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Talbot-Lago T150 C-SS Figoni & Falaschi Teardrop Dunkel Bordeaux Metallic CMC 1:18

Ausverkauft
Talbot-Lago T150 C-SS Figoni & Falaschi Teardrop Dunkel Bordeaux Metallic CMC 1:18 M-179 Druckguss
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Der CMC Talbot-Lago T150 C-SS im Maßstab 1:18 zeigt die berühmte Teardrop-Karosserie von Figoni & Falaschi in Dunkel-Bordeaux Metallic als Diecast-Modell mit öffnenden Türen und Motorhaube. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, der Karton weist Lagerspuren auf, das Modell selbst ist davon unberührt.
Talbot-Lago T150 C-SS Figoni & Falaschi Teardrop Dunkel Bordeaux Metallic CMC 1:18
Aktueller Preis: 615,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Talbot-Lago
Modellhersteller
CMC
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
M-179
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Talbot-Lago T150 C-SS Figoni & Falaschi Teardrop Dunkel Bordeaux Metallic CMC 1:18 im Detail

TL;DR: CMCs 1:18 Diecast-Modell des Talbot-Lago T150 C-SS zeigt die tropfenförmige Teardrop-Karosserie des französischen Karosseriebauers Figoni & Falaschi in Dunkel-Bordeaux Metallic. Türen und Motorhaube öffnen sich. Das Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren. Eine der elegantesten Karosserieformen der Vorkriegszeit in Sammlerqualität.

Figoni & Falaschi zählten in den 1930er Jahren zu den einflussreichsten französischen Karosseriebauern, und ihre stromlinienförmigen „Goutte d'Eau”-Aufbauten auf Talbot-Lago-Chassis gelten bis heute als Höhepunkt der Vorkriegs-Automobilkunst.

Diecast-Umsetzung einer Karosserie-Ikone

Die fließenden, tropfenförmigen Linien dieser Karosserie stellen für jede Modellumsetzung eine besondere Herausforderung dar, und die Dunkel-Bordeaux-Metallic-Lackierung betont die geschwungenen Übergänge zwischen Kotflügeln, Türen und Dach zusätzlich. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und geben den Blick auf den Reihensechszylinder sowie den für die Zeit ungewöhnlich luxuriös gestalteten Innenraum frei. Die verchromten Zierleisten, die versenkten Türgriffe und die geschlossenen Radabdeckungen sind mit sichtbarer Sorgfalt umgesetzt. Das Gewicht des Diecast-Metalls vermittelt beim Anheben aus der Vitrine die massive Substanz dieser Preisklasse. Da es sich um ein gebrauchtes Modell handelt, empfiehlt sich eine kurze Prüfung der Lackoberfläche vor dem Aufstellen. Der Karton zeigt Lagerspuren, die das Modell selbst nicht betreffen.

Der Teardrop als Stilikone der 1930er Jahre

Die Teardrop-Coupés von Talbot-Lago wurden für eine wohlhabende Kundschaft gebaut, die Wert auf individuelle Karosseriearbeit statt Serienfertigung legte, und sie gelten heute als eigenständige Design-Ikonen der Vorkriegszeit. In einer Sammlung mit Schwerpunkt auf klassischer französischer Karosseriekunst bildet dieses Modell einen eleganten Kontrapunkt zu den eher funktional gehaltenen deutschen und italienischen Rennwagen derselben Epoche.

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