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Mercedes S-Class 600 W100 LWB Pullman Weiß MCG 1:18
Mercedes S-Class 600 W100 LWB Pullman Weiß MCG 1:18
Ausverkauft
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MCG bildet den Mercedes 600 W100 LWB Pullman von 1969 in Weiß als 1:18 Diecast-Modell ab. Die Karosserie bleibt geschlossen, wodurch die imposante Länge der Repräsentationslimousine als ruhige Linie wirkt. Ein Sammlerstück für Fans der Mercedes-Luxusgeschichte.
Modellauto Mercedes S-Class 600 W100 LWB Pullman Weiß MCG 1:18 im Detail
TL;DR: Der MCG Mercedes 600 W100 LWB Pullman im Maßstab 1:18 zeigt die Langversion der Repräsentationslimousine in Weiß, Baujahr 1969. Diecast mit fest geschlossener Karosserie, deren Länge und Ruhe die Ultra-Luxus-Klasse der 600er-Reihe unterstreicht.
Der 600 Pullman war die Repräsentationslimousine ihrer Zeit, gebaut für Staatsgäste und Persönlichkeiten, mit einem Radstand, der weit über den eines normalen Serienmodells hinausging. MCG überträgt diese Länge in ein Diecast-Modell.
Diecast-Ausführung des MCG 600 Pullman
Die Karosserie besteht aus einer einteiligen Zinklegierung, deren Gewicht bei einer Langversion wie dieser besonders deutlich spürbar wird, sobald man das Modell aus der Verpackung hebt. Ohne bewegliche Türen liegt die gesamte Wirkung auf der Außenhaut: Die lange, gerade Fensterlinie und die aufrechte Kühlerfigur sind präzise nachgebildet, und der weiße Lack liegt gleichmäßig über die gesamte Länge der Karosserie, ohne Unterbrechungen an Türfugen zu zeigen. Gerade bei einer so langen Silhouette zahlt sich eine geschlossene Bauweise aus, weil sie durchgehende, saubere Linien über die gesamte Fahrzeuglänge erlaubt, statt an mehreren Türansätzen Toleranzen aufzuweisen. Details wie die Chromleisten an Stoßfängern und Fenstereinfassungen setzen sich klar vom weißen Lack ab.
Der Pullman als Höhepunkt der Luxus-Vitrine
In einer Sammlung rund um Mercedes-Luxuslimousinen markiert der 600 Pullman den Höhepunkt der Repräsentationsklasse vor der modernen Maybach-Ära. Wegen seiner Länge benötigt er in der Vitrine etwas mehr Stellfläche als ein normaler Sedan, was bei der Planung des Regals bedacht werden sollte. Neben kleineren W123- oder W111-Modellen wirkt er als deutlicher Maßstabssprung und zeigt die Bandbreite der Mercedes-Modellpalette jener Jahrzehnte besonders eindrucksvoll.
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