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Mercedes 200 Universal W110 Creme Norev 1:18

Ausverkauft
Mercedes 200 Universal W110 Creme Norev 1:18 183709 Druckguss
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Norev bildet den Mercedes 200 Universal W110 im Maßstab 1:18 in Creme ab. Türen und Heckklappe lassen sich öffnen und zeigen Innenraum und Laderaum dieses seltenen Heckflossen-Kombis der Sechziger. Ein Modell für Sammler klassischer Mercedes-Kombivarianten.
Mercedes 200 Universal W110 Creme Norev 1:18
Aktueller Preis: 84,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
183709
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Mercedes 200 Universal W110 Creme Norev 1:18 im Detail

TL;DR: Norev fertigt den Mercedes 200 Universal W110 aus Zinkdruckguss im Maßstab 1:18, in Creme lackiert. Türen und Heckklappe öffnen und geben Blick auf Innenraum und Laderaum frei. Ein Vitrinenmodell für Sammler seltener Mercedes-Heckflossen-Kombis der Sechziger.

Kombivarianten der Heckflossen-Baureihe wurden bei Mercedes nicht im Werk selbst, sondern von externen Karosseriebauern gefertigt, was den Universal zu einer selteneren und für Sammler besonders interessanten Ausführung macht.

Diecast-Verarbeitung des Norev Mercedes 200 Universal W110 1:18

Der Zinkdruckguss gibt dem Modell ein Gewicht, das die verlängerte, hochbeinige Kombikarosserie des Universal gut widerspiegelt. Die beweglichen Türen und die Heckklappe erfordern präzise Scharniertoleranzen, besonders an der großen Heckklappenöffnung, die bei einem Kombi mehr Fläche einnimmt als bei einer Limousine. Geöffnet zeigen die Türen einen zurückhaltend gestalteten Innenraum, während die Heckklappe den für die Zeit großzügigen Laderaum freigibt, ein praktisches Detail, das den Universal von der Limousinenversion klar unterscheidet. Die cremefarbene Lackierung liegt gleichmäßig über den geraden Kombiflächen.

Der Universal als seltene Heckflossen-Variante

Während die Heckflossen-Limousinen in großer Zahl gebaut wurden, blieb die Universal-Kombiversion eine Nischenausführung, die vor allem für gewerbliche und familiäre Nutzung mit hohem Platzbedarf gefertigt wurde. Für Sammler klassischer Mercedes-Fahrzeuge ergänzt der Universal eine Chronologie um eine praktische, aber deutlich seltenere Karosserieform neben der bekannteren Limousine.

Vitrinenplatzierung

Die verlängerte Kombisilhouette des Universal setzt sich gut von den kompakteren Heckflossen-Limousinen ab und eignet sich als seltener Ergänzungsbaustein in einer Reihe klassischer Mercedes-Fahrzeuge der Sechziger. Mit geöffneten Türen und Heckklappe lässt sich der praktische Charakter des Fahrzeugs gut demonstrieren.

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