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Porsche 935 #0 T. Field / D. Ongais / H. Haywood Interscope Racing 24 Hours of Daytona Winner 1979 Norev 1:18

Ausverkauft
Porsche 935 #0 T. Field / D. Ongais / H. Haywood Interscope Racing 24 Hours of Daytona Winner 1979 Norev 1:18 187437 Druckgus
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Norevs 1:18 Porsche 935 #0 zeigt das Interscope-Racing-Fahrzeug von Field, Ongais und Haywood, mit dem 1979 die 24 Stunden von Daytona gewonnen wurden, als geschlossenes Modell aus Zinkdruckguss. Dieses Gebrauchtmodell kommt mit einem Karton, der Lagerspuren zeigt, das Modell selbst ist unbeeinträchtigt.
Porsche 935 #0 T. Field / D. Ongais / H. Haywood Interscope Racing 24 Hours of Daytona Winner 1979 Norev 1:18
Aktueller Preis: 75,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
187437
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Porsche 935 #0 T. Field / D. Ongais / H. Haywood Interscope Racing 24 Hours of Daytona Winner 1979 Norev 1:18 im Detail

TL;DR: Norevs 1:18 Porsche 935 #0 zeigt das Interscope-Racing-Fahrzeug von Ted Field, Danny Ongais und Hurley Haywood, mit dem 1979 die 24 Stunden von Daytona gewonnen wurden, als geschlossene Zinkdruckguss-Karosserie ohne öffnende Teile. Dieses Gebrauchtmodell hat einen Karton mit Lagerspuren, das Modell selbst ist intakt. Ein historisches Stück für IMSA-Sammler.

Der 935 dominierte Ende der Siebziger die Sportwagen-Rennszene weltweit, und die breiten Radläufe sowie die flache Front dieses Fahrzeugs zeigen genau jene aerodynamische Auslegung, die den Wagen so erfolgreich machte.

Geschlossene Karosserie des Norev Porsche 935 Interscope

Ohne öffnende Anbauteile liegt der gesamte Fokus dieses Modells auf der aerodynamisch geformten Rennkarosserie: Die Karosserie ist als ein Stück gegossen, wodurch die flache Front, die verbreiterten Radläufe und die charakteristische Heckflügel-Silhouette ohne Unterbrechung durchlaufen. Die Interscope-Lackierung mit Startnummer und Sponsorenaufdrucken ist sauber und kontrastreich aufgebracht, ein Detail, das bei historischen Rennmodellen besonders genau geprüft wird. Diese geschlossene Bauweise erlaubt engere Fugenmaße an den Übergängen zwischen Kotflügelverbreiterungen und Karosserie, als es bei einer öffnenden Variante möglich wäre. Das vorliegende Exemplar ist ein Gebrauchtmodell, dessen Karton Lagerspuren zeigt, während die Karosserie selbst keine Beeinträchtigung aufweist.

Der 935 in der IMSA- und Langstreckengeschichte

Interscope Racing gehörte zu den erfolgreichen amerikanischen Privatteams, die mit dem 935 in der IMSA-Serie und bei Langstreckenrennen wie den 24 Stunden von Daytona antraten, und der 1979er Sieg zählt zu den bekanntesten Erfolgen dieses Teams. Für Sammler, die die IMSA- und nordamerikanische Sportwagengeschichte der späten Siebziger dokumentieren, ist dieses Modell ein zentraler Baustein neben den bekannteren Werksfahrzeugen von Porsche selbst.

Vitrinenplatzierung und Pflegehinweise

Bei rund 24 Zentimetern Länge im Maßstab 1:18 fügt sich der 935 gut in eine Reihe klassischer Langstrecken-Rennwagen der Siebziger ein. Da die Karosserie geschlossen ist, bleibt die Pflege unkompliziert: regelmäßiges Entstauben und der Verzicht auf direktes Sonnenlicht schützen die Sponsorenlackierung langfristig. Die Lagerspuren dieses Gebrauchtmodells betreffen ausschließlich den Karton. Für eine Sammlung historischer IMSA-Rennwagen ist dieses Modell ein bedeutender Baustein.

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