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Mercedes 450SEL 6.9 W116 Grün Metallic Norev 1:18

Ausverkauft
Mercedes 450SEL 6.9 W116 Grün Metallic Norev 1:18 183455 Druckguss
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Norevs 1:18 Mercedes 450SEL 6.9 W116 in Grün Metallic zeigt die technisch ambitionierte Oberklasse-Limousine von 1976 aus Zinkdruckguss. Dieses Exemplar ist ein Gebrauchtmodell, der Karton weist Lagerspuren auf, das Modell selbst ist unbeeinträchtigt. Türen und weitere Teile öffnen sich. Ein technisch relevanter Baustein für Sammler deutscher Oberklasse-Fahrzeuge.
Mercedes 450SEL 6.9 W116 Grün Metallic Norev 1:18
Aktueller Preis: 94,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
183455
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Mercedes 450SEL 6.9 W116 Grün Metallic Norev 1:18 im Detail

TL;DR: Norevs 1:18 Mercedes 450SEL 6.9 W116 von 1976 in Grün Metallic aus Zinkdruckguss zeigt die erste S-Klasse-Baureihe mit ihrem großvolumigen V8 und öffnenden Anbauteilen. Dieses Gebrauchtmodell hat einen Karton mit Lagerspuren, das Modell selbst ist intakt. Ein technisch relevanter Baustein für Mercedes-Sammler der Siebziger.

Der W116 war die erste offiziell als S-Klasse bezeichnete Baureihe von Mercedes-Benz, und der 6.9 mit seinem 6,9-Liter-V8 und hydropneumatischer Federung markierte deren technische Speerspitze.

Verarbeitung des Norev Mercedes 450SEL 6.9 1:18

Der Zinkdruckguss trägt die große Limousinenform des W116 mit dem erwarteten Gewicht, während die grüne Metallic-Lackierung gleichmäßig über die klaren Karosserieflächen läuft. Türen und weitere Anbauteile öffnen sich, sodass der Blick auf ein gediegenes Interieur mit Holzverkleidung und großzügigen Sitzflächen frei wird, wie es für die Oberklasse der Siebziger typisch war. Chromdetails an Stoßfängern und Zierleisten setzen die für die Baureihe charakteristischen Glanzpunkte. Dieses Exemplar ist ein Gebrauchtmodell, dessen Karton Lagerspuren zeigt, während die Karosserie selbst unberührt bleibt.

Der 6.9 als technisches Flaggschiff der ersten S-Klasse

Mit seinem großvolumigen V8-Motor und der aus dem Rennsport übernommenen hydropneumatischen Federung galt der 450SEL 6.9 als eines der technisch ambitioniertesten Serienautos seiner Zeit. Diese technische Substanz unterscheidet ihn deutlich von zeitgenössischen Konkurrenten und macht ihn für Sammler deutscher Oberklasse-Geschichte besonders relevant. Neben späteren S-Klasse-Generationen markiert er den Ausgangspunkt einer bis heute fortgeführten Baureihe.

Vitrinenplatzierung und Pflege

Bei rund 26 Zentimetern Länge im Maßstab 1:18 beansprucht der 450SEL 6.9 deutlichen Regalraum und wirkt neben kompakteren Mercedes-Modellen entsprechend imposant. Da es sich um ein Gebrauchtmodell handelt, empfiehlt sich eine kurze Sichtprüfung der Lackierung, wobei die Lagerspuren ausschließlich den Karton betreffen. Fernab von direktem Sonnenlicht bleibt die Grün-Metallic-Lackierung über Jahre stabil. Für eine Mercedes-S-Klasse-Chronologie ist dieses Modell der historische Ausgangspunkt.

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