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Opel Calibra V6 4x4 #23 Opel Motorsport Strycek ITC 1996 Minichamps 1:43

Ausverkauft
Opel Calibra V6 4x4 #23 Opel Motorsport Strycek ITC 1996 Minichamps 1:43 430964323 Druckguss
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Minichamps zeigt den Opel Calibra V6 4x4 #23 vom Werksteam Opel Motorsport im Maßstab 1:43. Das Fahrzeug startete 1996 in der ITC. Die Diecast-Karosserie ist fest verschlossen und trägt die originale Opel-Motorsport-Lackierung dieser prestigereichen Tourenwagenserie.
Opel Calibra V6 4x4 #23 Opel Motorsport Strycek ITC 1996 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 56,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Opel
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
430964323
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Opel Calibra V6 4x4 #23 Opel Motorsport Strycek ITC 1996 Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet den Opel Calibra V6 4x4 #23 des Werksteams Opel Motorsport aus der ITC-Saison 1996 im Maßstab 1:43 nach. Diecast, fest verschlossene Karosserie, originale Renn-Lackierung für Sammler der kurzlebigen, aber technisch anspruchsvollen internationalen Tourenwagenmeisterschaft.

Die ITC bündelte 1996 als internationale Nachfolgeserie der DTM Werksteams aus mehreren Ländern und brachte den Calibra als Opels Antwort auf die dominierenden Mercedes- und Alfa-Romeo-Fahrzeuge dieser Ära hervor.

Diecast-Umsetzung des Werks-Calibra

Der Zinkdruckguss bringt bei diesem 1:43-Modell das solide Gewicht mit, das Minichamps-Tourenwagenmodelle dieser Größe kennzeichnet, und hält die aerodynamisch verbreiterte Silhouette des ITC-Calibra als klare Linie. Die Karosserie ist fest verschlossen gefertigt, sodass die Detailtreue vollständig auf der Außenhaut liegt: die Startnummer 23, die Opel-Motorsport-Lackierung und die massiven aerodynamischen Anbauteile, die den Calibra optisch deutlich von der Straßenversion abheben. Bei einer technisch komplexen Tourenwagen-Lackierung dieser Art ist die saubere Trennung der Farbflächen entlang der Flügel und Schweller ein zentrales Qualitätsmerkmal.

Der Calibra in der kurzlebigen ITC

Die ITC existierte nur für eine einzige Saison, was Fahrzeuge aus dieser Serie im Modellregal vergleichsweise selten macht und ihnen einen besonderen historischen Wert innerhalb der 90er-Tourenwagen-Geschichte verleiht. Für eine Sammlung deutscher Tourenwagenserien liefert dieses Modell einen zentralen Baustein dieser kurzen, aber technisch hochentwickelten Übergangsphase zwischen DTM und späteren Nachfolgeserien. Neben Mercedes- oder Alfa-Romeo-Fahrzeugen derselben Saison positioniert, zeigt der Calibra die Vielfalt der Werksengagements in diesem einzigartigen Serienjahr.

Für Sammler mit Fokus auf deutsche Tourenwagen-Historie der 1990er ist dieses Modell ein seltener und historisch bedeutsamer Baustein.

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