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Panoz LMP Roadster Team Dragon 24 Hours of Le Mans 2000 Minichamps 1:43

Panoz LMP Roadster Team Dragon 24 Hours of Le Mans 2000 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Panoz
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
PANOZ-263975
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto Panoz LMP Roadster Team Dragon 24 Hours of Le Mans 2000 Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps zeigt im Maßstab 1:43 den Panoz LMP Roadster von Team Dragon, eingesetzt bei den 24 Stunden von Le Mans 2000, mit fest verschlossener Diecast-Karosserie. Der Panoz fällt durch seine ungewöhnliche Frontmotor-Bauweise unter den Le-Mans-Prototypen auf.

Während die meisten Le-Mans-Prototypen jener Zeit auf Mittelmotor-Layouts setzten, entschied sich Panoz bewusst für einen vorne eingebauten Motor, eine Konstruktion, die dem Fahrzeug seine unverwechselbare, lange Frontpartie gab.

Diecast-Ausführung des Panoz LMP Roadster

Die Zink-Karosserie ist als geschlossene Schale gefertigt, die ungewöhnlich lange Fronthaube des Panoz mit dem vorne liegenden Motorraum bleibt dadurch als eine durchgehende, ungebrochene Fläche erhalten. Die Team-Dragon-Lackierung mit ihren Sponsorendekoren ist fein und randscharf gedruckt, ein Bereich, der bei Le-Mans-Prototypen mit oft komplexen Farbschemata besonders anspruchsvoll ist. Die charakteristische, offene Cockpit-Silhouette und die schmalen Kotflügel sind klar herausgearbeitet, typisch für Prototypen dieser Ära vor den geschlossenen LMP1-Karosserien späterer Jahre.

Eine Kuriosität für Le-Mans-Sammlungen

In einer Vitrine mit klassischen Mittelmotor-Prototypen von Audi oder Porsche wirkt der Panoz als bewusster Außenseiter, dessen Frontmotor-Konzept in der Le-Mans-Geschichte eine Randnotiz blieb, aber gerade deshalb bei Sammlern gefragt ist. Im kompakten 1:43-Format lässt sich dieses seltene Kapitel der Prototypen-Geschichte platzsparend dokumentieren.

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