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Mercedes 500 SL R129 Smoke Silber Norev 1:18

Ausverkauft
Mercedes 500 SL R129 Smoke Silber Norev 1:18 183719 Druckguss
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Norev bildet den Mercedes 500 SL R129 in Smoke Silver im Maßstab 1:18 ab. Die Diecast-Karosserie besitzt öffnende Türen, Motorhaube und Kofferraum. Der Roadster-Klassiker der späten 1980er-Jahre für Sammler, die die R129-Baureihe in Metall-Ausführung suchen.
Mercedes 500 SL R129 Smoke Silber Norev 1:18
Aktueller Preis: 86,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
183719
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Modellauto Mercedes 500 SL R129 Smoke Silber Norev 1:18 im Detail

TL;DR: Norev bildet den Mercedes 500 SL R129 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Smoke Silver ab, mit öffnenden Türen, Motorhaube und Kofferraum. Der R129 löste 1989 den langlebigen SL-Vorgänger ab und setzte neue Maßstäbe in Fahrsicherheit. Ein solides Metallmodell für Sammler klassischer Mercedes-Roadster.

Der R129 stand fast 18 Jahre im Programm und definierte den Mercedes-Roadster für eine ganze Generation, mit einer Silhouette, die auch heute noch klar als SL erkennbar bleibt.

Diecast-Ausführung des Norev 500 SL R129

Die Zinklegierung verleiht dem Modell ein deutliches Gewicht, das sich beim Herausnehmen aus der Verpackung sofort bemerkbar macht, ein Unterschied zu leichteren Resin-Ausführungen desselben Fahrzeugs. Türen, Motorhaube und Kofferraum lassen sich öffnen, sodass Cockpit, Motorraum und das automatische Überrollbügel-System einsehbar sind, ein Detail, das den R129 technisch von seinen Vorgängern unterscheidet. Die Smoke-Silver-Lackierung liegt gleichmäßig auf der Karosserie und zeigt unter direktem Licht eine leicht metallische Tiefe, während die Spaltmaße an den Scharnieren im für Diecast üblichen, etwas großzügigeren Bereich liegen als bei einteiligen Resin-Modellen.

Der R129 als SL-Meilenstein

Mit dem R129 führte Mercedes unter anderem den automatisch ausfahrenden Überrollbügel und ein straffes, wesentlich sportlicheres Fahrwerk ein, Neuerungen, die den Roadster deutlich moderner positionierten als seinen Vorgänger. Für deutsche Sammler, die Mercedes-Roadster-Geschichte chronologisch verfolgen, markiert der R129 den Übergang von den klassischen SL-Formen der 1970er-Jahre zu einer technisch ausgereifteren Interpretation.

In einer Vitrine neben anderen offenen Mercedes-Modellen zeigt der R129 die Weiterentwicklung der SL-Linie deutlich. Mit rund 22 Zentimetern Länge fügt er sich gut in eine Reihe von Cabriolet- und Roadster-Modellen ein und eignet sich für Sammler, die gezielt Metallmodelle mit funktionsfähigen Details suchen.

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