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Mercedes Unimog 1300 L TLF 8/18 FF Oberammergau Minichamps 1:43

Mercedes Unimog 1300 L TLF 8/18 FF Oberammergau Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 170,00 €
Letztes Stück
Liefertermin: 02-06.10.2026
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
439033071
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Mercedes Unimog 1300 L TLF 8/18 FF Oberammergau Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps' Mercedes Unimog 1300 L TLF 8/18 in 1:43 Diecast zeigt das Tanklöschfahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr Oberammergau aus dem Jahr 1976, gegossen als geschlossene Karosserie ohne bewegliche Teile. Rote Signalfarbe, Beschriftung und Geländefahrwerk machen es zum eigenständigen Stück in der Einsatzfahrzeug-Sammlung.

Der Unimog war für die Feuerwehr nie ein Fahrzeug wie jedes andere, sondern die Antwort auf Einsatzorte, die ein normaler Löschzug nicht erreicht, und genau diese Geländetauglichkeit macht ihn zu einem eigenen Sammelthema.

Der Unimog 1300 L als Tanklöschfahrzeug

TLF 8/18: die Bezeichnung erklärt das Fahrzeug

Die Kürzel TLF 8/18 stehen für ein Tanklöschfahrzeug mit einem bestimmten Wasser- und Pumpenleistungsverhältnis, eine Klassifizierung, die deutschen Feuerwehr-Sammlern sofort etwas sagt. Auf Basis des geländegängigen Unimog 1300 L konnte dieses Fahrzeug Orte erreichen, an denen ein straßengebundenes Löschfahrzeug an seine Grenzen kommt, etwa in alpinem oder ländlichem Gelände rund um Oberammergau. Minichamps bildet den charakteristischen Aufbau mit Pumpenraum und Geräteklappen originalgetreu auf dem robusten Unimog-Fahrgestell ab.

Die Freiwillige Feuerwehr Oberammergau

Freiwillige Feuerwehren prägen in Deutschland bis heute den Katastrophen- und Brandschutz kleinerer Gemeinden, und ein Fahrzeug wie dieses stand stellvertretend für die Ausrüstung, mit der solche Wehren in den Siebzigerjahren ausgestattet wurden. Oberammergau als Ort verbindet dieses Modell mit einer konkreten, regional verankerten Feuerwehr statt einer anonymen Werksfarbe, ein Detail, das Sammler von Einsatzfahrzeugen besonders schätzen.

Verarbeitung an der geschlossenen Einsatzfahrzeug-Karosserie

Rote Signalfarbe und Beschriftung ohne Fugenversatz

Das Modell kommt als geschlossene, einteilige Karosserie, was der Beschriftung direkt zugutekommt: Die Feuerwehr-Aufschrift und das Wappen laufen ohne Unterbrechung durch Türfugen über die Fahrerkabine, und die rote Signalfarbe ist gleichmäßig und ohne Farbverlauf über den gesamten Aufbau gezogen. Die Geräteklappen am Pumpenraum sind mit feiner Gravur statt bloßer Andeutung ausgeführt, und das Blaulicht auf dem Dach sitzt exakt mittig.

Zamak-Guss und Geländefahrwerk

Der Zamak-Guss verleiht dem Modell trotz der kompakten Unimog-Proportionen ein spürbares Gewicht, und die hohe Bodenfreiheit sowie die groben Geländereifen mit sichtbarem Profil zeigen die Geländetauglichkeit des Originals klar. Der Lack sitzt auf einer harten, ebenen Fläche, die die rote Signalfarbe und die weiße Beschriftung unter Vitrinenlicht scharf voneinander trennt.

Ein Baustein der Einsatzfahrzeug-Sammlung

Feuerwehr-Modelle bilden in Deutschland eine eigene, gut gepflegte Sammelkategorie, oft unabhängig von der übrigen Fahrzeugsammlung geführt. Dieser Unimog ergänzt eine solche Reihe um ein geländegängiges Fahrzeug abseits der üblichen straßengebundenen Löschfahrzeuge und zeigt, wie vielseitig die Unimog-Basis in der Nachkriegsgeschichte deutscher Feuerwehren eingesetzt wurde.

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