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Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2008 Minichamps 1:43

Neuzugang
Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2008 Minichamps 1:43 400088946 Druckguss
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Minichamps bildet den Ford Focus RS WRC mit Startnummer 46 ab, gefahren von MotoGP-Star Valentino Rossi und Beifahrer Carlo Cassina bei der Monza Rally Show 2008. Der Maßstab 1:43 und die geschlossene Druckguss-Karosserie machen dieses Modell zu einem gefragten Crossover-Stück zwischen Motorrad- und Rallyefans.
Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2008 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
400088946
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2008 Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps zeigt den Ford Focus RS WRC mit Startnummer 46, gefahren von Valentino Rossi und Carlo Cassina bei der Monza Rally Show 2008, im Maßstab 1:43. Die Karosserie ist als geschlossenes Druckguss-Stück gefertigt, mit klarer Rallye-Lackierung und präzisen Sponsorendecals.

Valentino Rossi ist als MotoGP-Weltmeister bekannt, doch seine Ausflüge in den Rallyesport bei der Monza Rally Show ziehen seit Jahren ein Publikum an, das über die reine WRC-Fangemeinde hinausreicht. Genau dieser Crossover macht ein Modell wie dieses für zwei Sammlergruppen gleichzeitig interessant.

Der Ford Focus RS WRC mit Startnummer 46

Rossi, Cassina und die Rallye-Lackierung

Die Lackierung folgt der Ford-Werksoptik jener Saison, ergänzt durch die persönlichen Sponsorenflächen, die bei Rossis Einsätzen bei der Monza Rally Show typisch waren. Startnummer 46 sitzt großformatig auf den Türen, die Namen von Fahrer und Beifahrer sind fein genug gedruckt, um unter der Lupe lesbar zu bleiben. Für ein Show-Rally-Fahrzeug wie dieses ist gerade diese Detailtreue der Grund, warum es über den reinen Motorsport-Kreis hinaus gesucht wird.

Geschlossene Karosserie und Materialqualität

Der Zink-Druckguss-Körper ist als ein durchgehendes Stück gefertigt, wodurch die Fugen um Türen und Heckklappe als feine, gleichmäßige Linien erscheinen, ohne die Unregelmäßigkeiten eines beweglichen Scharniers. Das Gewicht in der Hand signalisiert sofort Metall statt Kunststoff, ein Unterschied, den erfahrene Sammler beim ersten Anheben spüren. Die Lackoberfläche zeigt unter direktem Licht eine satte, tiefe Wirkung, wie sie bei einer harten Metallschale typisch ist.

Die Monza Rally Show als Bühne

Ein Showevent mit echten WRC-Fahrzeugen

Die Monza Rally Show verbindet seit Jahren echte Rallye-Technik mit einem Showcharakter, der auch Fahrer aus anderen Motorsportdisziplinen anzieht. Der Ford Focus RS WRC war dabei ein von mehreren Teams eingesetztes Fahrzeug der damaligen WRC-Generation, technisch anspruchsvoll, aber im Rahmen einer Show-Veranstaltung auch einem breiteren Publikum zugänglich. Diese Mischung aus Ernsthaftigkeit und Spektakel macht Modelle aus diesem Umfeld für Sammler besonders lebendig.

1:43 als zugänglicher Einstieg in WRC-Sammlungen

Im Maßstab 1:43 lassen sich WRC-Fahrzeuge verschiedener Saisons und Fahrer kompakt nebeneinander aufstellen, ein praktischer Vorteil gegenüber der reinen Detailtiefe von 1:18. Die Lackierung verliert dabei nichts an Lesbarkeit, da die Decals fein genug gedruckt sind, um auch bei kleinerer Karosserie klar zu bleiben.

Einordnung in die Sammlung

Dieses Modell passt sowohl in eine WRC-Themensammlung als auch in eine Rossi-Motorsport-Vitrine neben seinen MotoGP-Maschinen. Für Sammler, die Crossover-Geschichten schätzen, ist es ein Bindeglied zwischen zwei Welten. Der moderate Preis der 1:43-Rallye-Modelle macht es einfach, mehrere Jahrgänge dieser Show parallel zu sammeln.

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