
Bentley Azure Rot Metallic Minichamps 1:43

Technische Daten
- Auto-Marke
- Bentley
- Modellhersteller
- Minichamps
- Maßstab
- 1:43
- Material
- Druckguss
- Modellzustand
- Gebrauchtes Modell
- Art.-Nr.
- 436139560
- Baujahr
- 2007
- Epoche
- 2000s
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugklasse
- GT Cabrios
- Öffnungen
- Nein
- Verpackungszustand
- Lagerspuren
- Modelltyp
- Straßenmodelle
- EAN / GTIN
- —
Modellauto Bentley Azure Rot Metallic Minichamps 1:43 im Detail
TL;DR: Minichamps' Bentley Azure im Maßstab 1:43 zeigt das offene Flaggschiff aus Crewe im Modelljahr 2007 in Red Metallic. Die geschlossene Zamak-Karosserie bildet das lange Karosserieformat des Cabriolets mit klassischer Falt-Verdeck-Silhouette nach, ein gewichtiges Sammlermodell für Freunde britischer Luxus-Cabrios der offenen GT-Klasse.
Die Azure war seit den 1990er-Jahren Bentleys Antwort auf das offene Luxussegment und wurde nach der Jahrtausendwende auf Basis des Arnage überarbeitet, um mit mehr Leistung und einem modernisierten Fahrwerk am Markt zu bleiben. Als Cabriolet-Flaggschiff verband sie klassische Proportionen mit einem aufwendig konstruierten Stoffverdeck, das im geschlossenen Zustand die elegante Dachlinie einer Limousine nachahmte.
Die Bentley Azure als offenes Crewe-Flaggschiff
Von der ursprünglichen Azure zur Arnage-Basis
Bentley positionierte die Azure von Anfang an als das teuerste und exklusivste Modell im offenen Segment der Marke, gebaut mit dem gleichen handwerklichen Aufwand wie die geschlossenen Arnage-Limousinen. Die spätere, auf dem Arnage basierende Generation übernahm den kraftvollen V8 und die verlängerte Karosserie, verzichtete aber bewusst auf ein festes Dach, um dem Fahrzeug seinen offenen, großzügigen Charakter zu erhalten. Für Bentley-Sammler markiert die Azure damit einen eigenständigen Zweig innerhalb der Arnage-Familie, der sich klar von den Limousinen-Varianten abhebt, obwohl technische Basis und Proportionen eng verwandt bleiben.
Stoffverdeck und lange Karosserielinie
Das mehrlagige Stoffverdeck der Azure war eines der aufwendigsten seiner Klasse und faltete sich bei geöffnetem Zustand vollständig unter eine Abdeckung hinter den Rücksitzen, was die Silhouette auch offen sehr aufgeräumt hielt. Minichamps bildet diese charakteristische Form nach, mit einer klar erkennbaren Verdeckstruktur und der typischen langen Motorhaube, die dem Wagen seine imposante Straßenpräsenz verlieh. Gerade bei Cabriolets zeigt sich die Qualität eines Modells an der korrekten Wiedergabe der Verdeck-Silhouette, da hier deutlich mehr Konturen sichtbar sind als bei einer geschlossenen Limousine.
Cabrio-Details im Miniaturformat
Zamak-Gewicht und geschlossene Bauweise
Als geschlossenes Zamak-Gussteil ohne öffnende Türen liegt die Azure in der Hand deutlich schwerer als vergleichbare Kunststoffmodelle, was bei einem großen, schweren Fahrzeug wie diesem Cabriolet gut zur Vorlage passt. Die geschlossene Bauweise erlaubt zudem präzise Fugenlinien entlang der langen Türen und der Verdeckkante, ohne dass Scharniertoleranzen die Genauigkeit beeinträchtigen. Für ein Modell, dessen Reiz stark von der Silhouette lebt, ist diese Präzision an den Außenkanten wichtiger als die Möglichkeit, Türen zu öffnen.
Red Metallic und die Wirkung großer Flächen
Bei einem so großen Fahrzeug wie der Azure verlangt eine Metallic-Lackierung wie Red Metallic besondere Sorgfalt, da sich Pigment-Unregelmäßigkeiten auf großen, glatten Flächen wie der langen Motorhaube deutlicher zeigen als bei einem kompakten Sportwagen. Unter Vitrinenbeleuchtung sollte der Farbton gleichmäßig funkeln, mit einem warmen, satten Rotton, der die imposante Länge der Karosserie betont statt sie zu erschlagen. Für Sammler britischer Cabrios ist dieser Farbton eine selbstbewusste, aber klassische Wahl.
Ein imposantes Stück für die Cabrio-Vitrine
Die Azure passt gut zu einer Sammlung, die sich auf britische Luxus-Cabrios oder das offene Segment der 2000er-Jahre konzentriert, und ergänzt eine Bentley-Reihe um eine Karosserieform, die sich deutlich von den geschlossenen Arnage-Limousinen unterscheidet. Im Maßstab 1:43 bleibt das große Original trotz seiner imposanten Länge gut in einer Standard-Vitrine unterzubringen, was bei einem Fahrzeug dieser Klasse im Maßstab 1:18 kaum praktikabel wäre. Minichamps positioniert sich preislich im soliden Mittelfeld, was die Azure zu einer zugänglichen Ergänzung für Sammler macht, die neben Limousinen auch offene Flaggschiffe in ihrer Vitrine zeigen möchten.















