
Mercedes Brabus Ultimate 120 Cabriolet Grün Minichamps 1:43

Technische Daten
- Auto-Marke
- Mercedes
- Modellhersteller
- Minichamps
- Maßstab
- 1:43
- Material
- Druckguss
- Modellzustand
- Neues Modell
- Art.-Nr.
- 437032731
- Baujahr
- 2013
- Epoche
- 2010s
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugklasse
- Tuner Modelle
- Öffnungen
- Nein
- Verpackungszustand
- Neu
- Modelltyp
- Straßenmodelle
- EAN / GTIN
- 4012138122628
Modellauto Mercedes Brabus Ultimate 120 Cabriolet Grün Minichamps 1:43 im Detail
TL;DR: Minichamps bildet den Brabus Ultimate 120, eine Veredelung eines offenen Mercedes-Roadsters, in Grün im Maßstab 1:43 nach. Das Diecast-Modell aus dem Jahr 2013 zeigt eine geschlossene Karosserie mit den charakteristischen Brabus-Anbauteilen und einem satten Metallic-Lack, eine seltene Nische für Tuning-Sammler.
Brabus veredelt seit Jahrzehnten Serienfahrzeuge von Mercedes zu eigenständigen Produkten, mit spürbaren Eingriffen an Fahrwerk, Optik und Antrieb. Der Ultimate 120 gehört zu jenen limitierten Programmen, die im Modellauto-Regal seltener zu finden sind als die Werksversionen der Marke, was die Vitrine gerade interessant macht.
Brabus Ultimate 120 als offener Mercedes-Umbau
Brabus aus Bottrop und die Tuning-Tradition
Brabus mit Sitz in Bottrop zählt zu den bekanntesten Veredlern für Mercedes-Fahrzeuge und hat sich über Jahrzehnte einen Namen mit eigenständigen Karosseriekits, überarbeiteten Innenräumen und leistungsgesteigerten Motoren gemacht. Programme wie der Ultimate 120 tragen dabei oft limitierte Stückzahlen und eine eigene Modellbezeichnung, die sich klar von der Serienversion des jeweiligen Mercedes-Modells abhebt. Für Sammler, die sich auf Tuning-Fahrzeuge spezialisieren, unterscheidet sich diese Kategorie deutlich von klassischen Werksrennwagen oder Rallye-Legenden. Diese Eigenständigkeit macht Brabus-Modelle für Sammler interessant, die über die reinen Werksausstattungen der Automobilhersteller hinausblicken wollen.
Das offene Karosseriekonzept in Grün
Als offenes Cabriolet zeigt der Ultimate 120 die charakteristischen Brabus-Schürzen an Front und Heck sowie größere Lufteinlässe, die auf die gesteigerte Kühlleistung des Antriebs hinweisen. Der grüne Lackton hebt sich bewusst von den üblichen Silber-, Schwarz- oder Rottönen ab, die bei Tuning-Modellen sonst dominieren, und verleiht dem Fahrzeug eine eigene Wiedererkennbarkeit im Regal. Gerade bei einem offenen Fahrzeug ohne Dach fällt die Innenraumgestaltung stärker ins Auge als bei einer geschlossenen Limousine. Die Kombination aus ungewöhnlicher Farbwahl und limitierter Auflage macht den Ultimate 120 zu einem Gesprächsthema in jeder Vitrine, losgelöst von reiner Motorsport-Historie.
Minichamps Umsetzung im Maßstab 1:43
Geschlossene Karosserie und Innenraumgestaltung
Da das Modell keine beweglichen Teile besitzt, wird das Verdeck beziehungsweise der offene Innenraum als feststehende Karosseriepartie ausgeführt, was durchgehende, gratfreie Übergänge zwischen Windschutzscheibenrahmen und Karosserie erlaubt. Sitze und Armaturenbrett sind im Innenraum sichtbar modelliert, mit einer Farbgebung, die sich vom grünen Lack der Außenhaut absetzt. Im offenen Zustand zeigen sich Lenkrad und Mittelkonsole deutlicher als bei den meisten geschlossenen Limousinenmodellen, ein kleiner Vorteil dieses Karosserietyps für die Detailbetrachtung.
Lackverarbeitung und Detailtreue an den Anbauteilen
Der satte Metallic-Ton der Karosserie zeigt unter direktem Vitrinenlicht eine gleichmäßige Tiefe, und die Brabus-spezifischen Schriftzüge sind fein aufgedruckt, ohne zu verschwimmen. Das spürbare Zinkdruckguss-Gewicht unterscheidet das Modell deutlich von leichteren Kunststoffausführungen. Wer Tuning-Modelle mit Werksfahrzeugen im selben Maßstab vergleicht, erkennt an den breiteren Schürzen und den größeren Felgen sofort die Handschrift des Veredlers, ebenso an den Lackkanten an den Schürzen, die unter der Lupe scharf bleiben.
Eine Nische für Tuning-Sammler
Tuning-Modelle wie der Brabus Ultimate 120 sprechen eine andere Sammlergruppe an als klassische Rennwagen oder Rallye-Ikonen, eine Gruppe, die sich für die deutsche Veredler-Szene und ihre eigenständigen Interpretationen von Serienfahrzeugen interessiert. Im Maßstab 1:43 lässt sich eine solche Nische kompakt aufbauen, mit mehreren Brabus- oder AMG-Veredelungen unterschiedlicher Baujahre nebeneinander. Da solche Sondermodelle seltener produziert werden als Standardausführungen der jeweiligen Mercedes-Baureihe, lohnt sich der Blick auf jede verfügbare Farbvariante, bevor sie aus dem Sortiment verschwindet. So ergänzt ein einzelnes Tuning-Modell die Sammlung um eine Facette, die bei rein markentreuen Aufstellungen sonst fehlt.















