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McLaren MP4-12C GT3 #12 Art Grand Prix Demoustier / Amado 24 Hours of Spa 2012 Minichamps 1:43

McLaren MP4-12C GT3 #12 Art Grand Prix Demoustier / Amado 24 Hours of Spa 2012 Minichamps 1:43 437121312 Druckguss
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Minichamps bringt den McLaren MP4-12C GT3 #12 im Maßstab 1:43 als Diecast-Modell: die Renn-Livree von Art Grand Prix mit den Fahrernamen Demoustier und Amado bei den 24 Stunden von Spa 2012. Die geschlossene Zamak-Karosserie zeigt saubere Gusslinien und eine scharf abgesetzte Sponsoren-Lackierung ohne bewegliche Teile. Ein Highlight für Sammler des GT3-Kundensports von McLaren.
McLaren MP4-12C GT3 #12 Art Grand Prix Demoustier / Amado 24 Hours of Spa 2012 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
437121312
100% Originalware
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Modellauto McLaren MP4-12C GT3 #12 Art Grand Prix Demoustier / Amado 24 Hours of Spa 2012 Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:43 Diecast-Modell des McLaren MP4-12C GT3 #12 zeigt das Art-Grand-Prix-Auto von Demoustier und Amado bei den 24 Stunden von Spa 2012. Die Karosserie ist geschlossen gegossen, die Renn-Livree sitzt scharf und sauber. Ein Highlight für Sammler des Spa-Langstreckenklassikers und der frühen McLaren-GT3-Ära.

Die 24 Stunden von Spa gelten als eines der prestigeträchtigsten GT3-Langstreckenrennen Europas, ausgetragen auf einer der anspruchsvollsten Strecken des Kontinents. McLaren trat dort 2012 mit seinem noch jungen GT3-Kundensportprogramm an, unter anderem mit dem Art-Grand-Prix-Auto der Startnummer 12. Minichamps hält diesen frühen McLaren-Renneinsatz im Maßstab 1:43 originalgetreu fest.

Geschlossene GT3-Karosserie und Art-Grand-Prix-Livree

Zamak-Guss und die McLaren-Aerodynamik

Minichamps fertigt den MP4-12C GT3 als Zamak-Druckguss mit fest verschlossener Karosserie. Türen und Hauben sind Teil der Gussform, was gerade bei der komplexen Aerodynamik des McLaren von Vorteil ist: Frontsplitter, Seitenschweller und der markante Heckflügel behalten dadurch durchgehend scharfe Kanten. Die geschwungene Dachlinie, ein Erkennungsmerkmal des MP4-12C-Supersportwagens, ist präzise in die Form übertragen und bleibt auch am geschlossenen Modell klar erkennbar.

Startnummer 12 und Fahrernamen im Tampondruck

Die Renn-Livree von Art Grand Prix mit der Startnummer 12 und den Namen Demoustier und Amado ist im Tampondruck aufgebracht, was schärfere Kanten liefert als aufgeklebte Decals und über die Jahre nicht vergilbt. Sponsorenflächen an Front, Flanke und Heck sind lagegetreu positioniert, wie sie 2012 in Spa zu sehen waren. Für Sammler des GT3-Kundensports ist gerade diese frühe McLaren-Livree ein gefragtes Detail.

McLaren MP4-12C GT3 im Blancpain-Klassiker

Erstes GT3-Kundensportprogramm von McLaren

Der MP4-12C GT3 markierte McLarens Einstieg in den GT3-Kundensport und basierte auf dem gleichnamigen Supersportwagen mit seinem turboaufgeladenen V8. McLaren GT entwickelte den Renner speziell für das GT3-Reglement und belieferte ab den frühen 2010er-Jahren Kundenteams, die den Wagen in der Blancpain Endurance Series und weiteren GT3-Meisterschaften einsetzten.

Art Grand Prix bei den 24 Stunden von Spa

Die 24 Stunden von Spa gehören zu den bedeutendsten Terminen des europäischen GT3-Kalenders und bilden bis heute den Höhepunkt der Blancpain-Saison. Art Grand Prix, ein französisches Team mit Wurzeln im Formelsport, setzte 2012 den MP4-12C GT3 mit der Startnummer 12 ein, in einer Phase, in der McLaren seine ersten Kundensporterfolge im GT3-Segment sammelte.

Frühe McLaren-Ära in der GT3-Sammlung

Im Maßstab 1:43 lässt sich die frühe GT3-Geschichte von McLaren gut neben etablierteren Marken wie Audi oder Mercedes platzieren, ohne dass die Vitrine zu groß werden muss. Dieser Art-Grand-Prix-McLaren ergänzt sich besonders gut mit anderen Fahrzeugen der 24 Stunden von Spa 2012, etwa dem Schwesterauto mit Startnummer 15. Für Sammler, die den Aufstieg von McLaren im GT3-Kundensport dokumentieren, ist dieses Modell ein naheliegender Ausgangspunkt.

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