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Mercedes E-Class #6 Team Die Welt Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43

Neuzugang
Mercedes E-Class #6 Team Die Welt Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43 B66962262 Druckguss
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Minichamps bildet die Mercedes E-Klasse mit Startnummer 6 und „Die Welt"-Lackierung im Maßstab 1:43 als robusten Zamak-Diecast nach, eingesetzt 2007 bei der Langstreckenrallye Paris-Peking. Die geschlossene Karosserie zeigt Rallye-Ausrüstung wie Zusatzscheinwerfer und Unterbodenschutz, sauber im Kleinformat umgesetzt. Ein ungewöhnliches Sammelthema für alle, die Abenteuerrallyes abseits der klassischen Motorsport-Vitrine schätzen.
Mercedes E-Class #6 Team Die Welt Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
B66962262
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Mercedes E-Class #6 Team Die Welt Rally Paris-Peking 2007 Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet die Mercedes E-Klasse mit Startnummer 6 und „Die Welt"-Lackierung im Maßstab 1:43 nach, eingesetzt 2007 bei der Langstreckenrallye Paris-Peking. Der Zamak-Diecast zeigt eine geschlossene Karosserie mit Rallye-Zusatzausstattung wie Scheinwerfern und Unterbodenschutz.

Zwischen reinen Rundstrecken-Rennwagen und klassischen Straßenmodellen steht eine dritte Kategorie, die gerade unter deutschen Sammlern oft zu kurz kommt: das Rallye-Abenteuerfahrzeug. Diese E-Klasse mit Zeitungssponsor erzählt genau diese Geschichte.

Minichamps Mercedes E-Klasse Rallye im Maßstab 1:43

Rallye-Ausstattung und Zamak-Guss

Der Zamak-Druckguss verleiht dem kompakten Modell ein Gewicht, das die robuste Anlage des Originals unterstreicht, ein Fahrzeug, das für Wochen auf schlechten Straßen ausgelegt war. Zusatzscheinwerfer auf der Fronthaube, ein sichtbarer Unterbodenschutz und die erhöhte Bodenfreiheit sind als plastische Details herausgearbeitet, nicht nur angedeutet. Die matte Grundlackierung unterscheidet sich bewusst vom glänzenden Finish klassischer Straßenmodelle und passt zur staubigen Realität einer solchen Rallye.

Startnummer 6 und die „Die Welt"-Lackierung

Die Karosserie bleibt einteilig gegossen, was den durchgehenden Linien der Zusatzverkleidungen zugutekommt. Die Startnummer 6 und das Logo der Zeitung „Die Welt" sind im Tampondruck scharf aufgebracht, ohne die Unschärfen, die bei aufwendig beklebten Rallyefahrzeugen häufig an den Kanten der Türflächen auftreten. Auch die Dachreling und die Halterungen für Zusatzausrüstung sind fein nachgebildet, Details, die bei Rallye-Modellen oft vernachlässigt werden.

Die Rallye Paris-Peking 2007 als Langstreckenabenteuer

Tradition der Fernostrallyes

Rallyes über mehrere Wochen und Kontinente haben in Europa eine lange Tradition, oft angelehnt an die legendäre Route zwischen Paris und Peking aus den Anfängen des Automobils. Moderne Auflagen dieser Langstreckenrallyes bringen historische und klassische Fahrzeuge über Tausende Kilometer durch unterschiedlichste Landschaften und stellen dabei ganz andere Anforderungen an Fahrzeug und Team als ein Rundstreckenrennen.

Die E-Klasse als robuste Rallye-Basis

Die Mercedes E-Klasse bot mit ihrer robusten Karosseriestruktur und dem großzügigen Innenraum eine solide Grundlage für ein solches Unterfangen, entsprechend vorbereitet mit Zusatzausstattung für Gelände und lange Etappen. Der Zeitungssponsor „Die Welt" verweist auf die mediale Aufmerksamkeit, die solche Abenteuerrallyes in Deutschland regelmäßig begleitet.

Ein ungewöhnliches Sammelthema

Für Sammler, die neben Rundstrecken-Motorsport auch Abenteuer- und Langstreckenrallyes verfolgen, bietet diese E-Klasse einen erfrischenden Kontrast zu den üblichen GT3- und Formel-Livreen. Im Maßstab 1:43 lässt sich das Fahrzeug leicht in eine bestehende Mercedes-Sammlung einordnen, ohne dass es dort thematisch fehl am Platz wirkt. Ein Modell für alle, die auch die weniger glamourösen Kapitel der Motorsportgeschichte in der Vitrine zeigen wollen.

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