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Alfa Romeo 159 Alfetta #78 P. Pietsch German GP 1951 Minichamps 1:43

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Alfa Romeo 159 Alfetta #78 P. Pietsch German GP 1951 Minichamps 1:43 400511278 Druckguss
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Minichamps bildet die Alfa Romeo 159 Alfetta #78 von Paul Pietsch beim deutschen Grand Prix 1951 auf dem Nürburgring im Maßstab 1:43 ab. Pietsch war einer der wenigen deutschen Fahrer jener frühen Formel-1-Ära und fuhr sein Heimrennen für das dominierende Alfa-Romeo-Werksteam. Ein historisches Diecast-Modell für Sammler früher Formel-1-Geschichte.
Alfa Romeo 159 Alfetta #78 P. Pietsch German GP 1951 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 66,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Alfa Romeo
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
400511278
100% Originalware
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Alfa Romeo 159 Alfetta #78 P. Pietsch German GP 1951 Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Der Minichamps Alfa Romeo 159 Alfetta #78 im Maßstab 1:43 zeigt Paul Pietschs Auto beim deutschen Grand Prix 1951 auf dem Nürburgring. Als einer der wenigen deutschen Fahrer der frühen Formel-1-Jahre steuerte Pietsch das dominierende Alfetta-Werksfahrzeug bei seinem Heimrennen.

Ein deutscher Fahrer im dominierenden Alfa-Romeo-Werksteam bei seinem Heimrennen auf dem Nürburgring, das ist eine Geschichte, die deutschen Sammlern besonders nahegeht.

Die Alfetta als Diecast-Modell im Maßstab 1:43

Die Alfetta 159 gehörte zu den dominierenden Fahrzeugen der frühen Formel-1-Jahre, mit ihrer schlanken, zigarrenförmigen Karosserie und den freistehenden Rädern, wie sie für Grand-Prix-Fahrzeuge jener Ära typisch waren. Minichamps überträgt diese historische Silhouette im Zinkdruckguss-Körper mit sauberer Linienführung, ein Detail, das bei einem Fahrzeug ohne moderne Aerodynamik-Elemente besonders auf die Proportionen ankommt. Die charakteristische rote Alfa-Romeo-Werkslackierung mit der Startnummer 78 ist gleichmäßig aufgetragen, und die freistehenden Räder mit ihren schmalen Reifen sind im Rahmen dessen, was dieser Maßstab erlaubt, klar herausgearbeitet. Für Sammler früher Formel-1-Geschichte zählt bei diesem Motiv vor allem die historische Authentizität der Lackierung.

Paul Pietsch und der deutsche Grand Prix 1951

Paul Pietsch zählte zu den wenigen deutschen Fahrern, die in der unmittelbaren Nachkriegszeit international im Grand-Prix-Sport antraten, und sein Start beim deutschen Grand Prix 1951 auf dem Nürburgring für das übermächtige Alfa-Romeo-Werksteam bleibt eine bemerkenswerte Randnotiz der frühen Formel-1-Geschichte. Für deutsche Sammler verbindet dieses Modell zwei bedeutsame Elemente: die Nürburgring-Tradition und einen der raren deutschen Fahrer jener frühen Ära. In einer Vitrine mit Fokus auf klassische Formel-1-Geschichte liefert diese Alfetta einen seltenen, national bedeutsamen Baustein.

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