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Ford Escort Cosworth #1 C. Hurtgen DTT 1994 Minichamps 1:43

Ford Escort Cosworth #1 C. Hurtgen DTT 1994 Minichamps 1:43 430948201 Druckguss
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Minichamps reproduziert den Ford Escort Cosworth #1 von C. Hurtgen aus der Deutschen Tourenwagen Trophäe 1994 im Maßstab 1:43. Ein kompaktes Diecast-Modell für Sammler der deutschen Tourenwagenszene der frühen 1990er.
Ford Escort Cosworth #1 C. Hurtgen DTT 1994 Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
430948201
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Ford Escort Cosworth #1 C. Hurtgen DTT 1994 Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:43 Diecast-Modell zeigt den Ford Escort Cosworth #1 von C. Hurtgen aus der Saison 1994 der Deutschen Tourenwagen Trophäe. Ein kompaktes Stück früher 1990er-Tourenwagenrennsport, mit dem Escort als Fords rallye-erprobte Antwort auf die Konkurrenz seiner Zeit.

Der Escort Cosworth war ursprünglich für die Rallyewelt homologiert, und seine Karriere in der Tourenwagenszene der frühen 1990er zeigt, wie flexibel dieses Fahrzeugkonzept damals eingesetzt wurde.

Der Escort Cosworth in der Tourenwagenszene 1994

Der große Heckflügel und die breite Karosserie des Escort Cosworth machten ihn auch abseits der Rallyepisten sofort wiedererkennbar, und in der Deutschen Tourenwagen Trophäe 1994 trat er gegen ein Feld an, das sich in dieser Übergangsphase des deutschen Tourenwagensports neu ordnete. Mit der Startnummer 1 fuhr C. Hurtgen den Escort in einer Saison, die zwischen dem Ende der klassischen DTM-Ära und neuen Formaten lag. Für Sammler, die diese weniger dokumentierte Zwischenzeit des deutschen Tourenwagensports abbilden möchten, ist ein solches Fahrzeug oft schwerer zu finden als die bekannteren DTM-Meisterautos.

Kompaktes Diecast-Format für die Vitrine

Im Maßstab 1:43 bleibt der Escort handlich genug, um ihn neben anderen Tourenwagen der frühen 1990er in einer Reihe zu zeigen, ohne dass die Vitrine überfüllt wirkt. Der Zinkdruckguss gibt der kompakten Silhouette mit Flügel und Spoiler die nötige Stabilität, während die Renndekoration die Saison 1994 klar erkennbar macht. Ein unauffälliges, aber lohnendes Stück für eine themenbezogene Sammlung deutscher Tourenwagengeschichte.

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