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Mercedes W05 #6 N. Rosberg Mercedes AMG Petronas Australian Grand Prix Winner 2014 Minichamps 1:18

Mercedes W05 #6 N. Rosberg Mercedes AMG Petronas Australian Grand Prix Winner 2014 Minichamps 1:18 110140006 Druckguss
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Minichamps zeigt Nico Rosbergs siegreichen Mercedes W05 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell: der erste Sieg der neuen Hybrid-Turbo-Ära beim Saisonauftakt 2014 in Melbourne. Startnummer 6 und die Petronas-Lackierung des Premierenjahres sind exakt umgesetzt. Ein Ausgangspunkt für jede Sammlung zur Mercedes-Hybrid-Geschichte.
Mercedes W05 #6 N. Rosberg Mercedes AMG Petronas Australian Grand Prix Winner 2014 Minichamps 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
110140006
100% Originalware
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Modellauto Mercedes W05 #6 N. Rosberg Mercedes AMG Petronas Australian Grand Prix Winner 2014 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' Mercedes W05 im Maßstab 1:18 zeigt Nico Rosbergs Siegerauto vom Saisonauftakt 2014 in Melbourne, dem ersten Rennen der neuen Hybrid-Turbo-Ära. Das Diecast-Modell trägt Startnummer 6 und die Petronas-Lackierung des Premierenjahres, ein Ausgangspunkt für jede Sammlung zur Mercedes-Hybrid-Geschichte.

2014 veränderte die Formel 1 ihr technisches Reglement grundlegend, und Mercedes gewann direkt das erste Rennen der neuen Ära.

Melbourne 2014: Der erste Sieg der Hybrid-Ära

Mit der Einführung der 1,6-Liter-V6-Turbo-Hybridmotoren zur Saison 2014 änderte sich die technische Grundlage der Formel 1 fundamental, und Mercedes hatte das neue Reglement offensichtlich am besten verstanden. Nico Rosberg gewann den Saisonauftakt in Melbourne und lieferte damit den ersten Beweis dafür, dass der W05 dem restlichen Feld überlegen war, ein Vorsprung, den Mercedes über die gesamte folgende Dekade nicht mehr abgeben sollte. Für Rosberg persönlich war dieser Sieg der Auftakt zu einer Saison, die er letztlich gegen seinen Teamkollegen Hamilton verlieren würde, aber Melbourne 2014 bleibt der Moment, in dem er als Erster zeigte, wie stark der neue Mercedes-Antrieb tatsächlich war.

Der Mercedes W05 als Sammlermodell

Minichamps fertigt den W05 als Druckguss-Modell mit der schlankeren, noch weniger aerodynamisch verfeinerten Nasenform, die das erste Jahr der Hybrid-Ära kennzeichnete, bevor die Teams die neuen Regeln in den Folgesaisons weiter ausreizten. Die Petronas-Lackierung des Jahres 2014 unterscheidet sich in kleinen Details von späteren Saisons, ein Punkt, der für Sammler mit Blick auf die technische Entwicklung des Teams relevant ist. Als Siegerauto vom ersten Rennen der Hybrid-Ära markiert dieses Modell einen naheliegenden Startpunkt für eine chronologisch aufgebaute Mercedes-Vitrine, die die Dominanz des Teams über die folgenden Saisons nachzeichnet.

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