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Mercedes SL500 R231 Dark Grey Matt Norev 1:18

Ausverkauft
Mercedes SL500 R231 Dark Grey Matt Norev 1:18 183590 Druckguss
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Norev präsentiert den Mercedes SL500 R231 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in dunklem Mattgrau: der 2012 vorgestellte Grand Tourer mit klassischer Roadster-Silhouette und versenkbarem Hardtop. Die matte Lackierung setzt einen zurückhaltenden, modernen Kontrast zu den glänzenden Hochglanzfarben klassischer SL-Modelle. Ein präzises Diecast-Modell für Sammler, die die moderne SL-Generation neben älteren Mercedes-Roadstern in der Vitrine zeigen möchten.
Mercedes SL500 R231 Dark Grey Matt Norev 1:18
Aktueller Preis: 170,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
183590
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Mercedes SL500 R231 Dark Grey Matt Norev 1:18 im Detail

TL;DR: Der Norev Mercedes SL500 R231 im Maßstab 1:18 ist ein Diecast-Modell des 2012 vorgestellten Grand Tourers in dunklem Mattgrau. Klassische Roadster-Silhouette mit versenkbarem Hardtop, matte Sonderlackierung, mid-tier Fertigungsqualität, ein moderner Kontrastpunkt, aus der letzten SL-Generation vor der Neuausrichtung durch Mercedes-AMG.

Die R231-Generation des SL markierte den letzten Auftritt der klassischen, eigenständigen Roadster-Baureihe vor der Zusammenarbeit mit Mercedes-AMG. Norev hält dieses moderne Kapitel der SL-Geschichte im Maßstab 1:18 fest, hier in einer zurückhaltenden mattgrauen Sonderlackierung.

Norevs 1:18 Diecast-Ausführung mit matter Sonderlackierung

Matte Lackierungen stellen für Diecast-Hersteller eine andere Herausforderung dar als klassische Hochglanzfarben: Unebenheiten in der Oberfläche fallen bei Mattlack deutlicher auf, da kein Glanz die Blicke von feinen Unregelmäßigkeiten ablenkt. Norev setzt die dunkelgraue Mattoptik gleichmäßig auf der Zinkdruckguss-Karosserie um und trifft damit einen Look, der bei modernen Sondereditionen des SL beliebt ist. Das versenkbare Hardtop, eines der technischen Markenzeichen der SL-Baureihe, ist als geschlossene Silhouette nachgebildet, die klassische Roadster-Proportionen mit moderner Coupé-Anmutung verbindet.

Der SL als letzte eigenständige Roadster-Generation

Der SL blickt auf eine lange Geschichte als Mercedes' Antwort auf den klassischen Sportwagen-Roadster zurück, von den frühen Flügeltürer-Ausführungen der 1950er-Jahre bis zu den komfortorientierten Grand-Tourer-Generationen der jüngeren Vergangenheit. Die R231-Generation, ab 2012 gebaut, setzte diese Tradition mit einem Schwerpunkt auf Langstreckenkomfort fort. Sie markiert zugleich einen Wendepunkt: Die nachfolgende SL-Generation entstand erstmals in enger Zusammenarbeit mit Mercedes-AMG.

Ein moderner Kontrapunkt in der SL-Vitrine

Neben einem klassischen 300 SL oder einer der mittleren SL-Generationen zeigt dieses Modell, wie sich die Baureihe über Jahrzehnte gewandelt hat. Die matte Lackierung setzt zusätzlich einen modernen, zurückhaltenden Farbakzent neben glänzenderen Klassikern.

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