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Norev bringt den Mercedes CLS Shooting Brake X218 in Alanitgrau als 1:18 Diecast-Modell in die Vitrine. Türen, Motorhaube und Heckklappe lassen sich öffnen, das Zink-Druckguss-Chassis bringt spürbares Gewicht mit. Die gestreckte Kombilinie des Shooting Brake wirkt im Maßstab besonders elegant.
TL;DR: Norevs Mercedes CLS Shooting Brake X218 in Alanitgrau ist ein 1:18 Diecast-Modell mit öffnenden Türen, Motorhaube und Heckklappe. Die gestreckte Kombilinie des CLS aus den frühen 2010er-Jahren kommt im Maßstab präzise zur Geltung. Ein Modell für Vitrinen mit Fokus auf Design und Karosserielinie.
Der CLS Shooting Brake war 2012 eine Ausnahme im Mercedes-Programm, ein Kombi mit Coupé-Dachlinie statt praktischer Kastenform. Norev übersetzt diese Silhouette in ein Modellauto, das genau davon lebt.
Zink-Druckguss und bewegliche Teile
Das Modell besteht aus Zink-Druckguss, was sich beim Anheben sofort in der Hand bemerkbar macht. Diese Dichte unterscheidet ein Diecast-Modell von leichteren Kunststoffvarianten und sorgt für ein stabiles, langlebiges Sammlerstück in der Vitrine. Türen, Motorhaube und Heckklappe öffnen sich bei diesem Modell, sodass sich Innenraum und Kofferraum, dessen Form beim Shooting Brake besonders markant abfällt, im Detail betrachten lassen. Die Scharniere sitzen in der Regel etwas großzügiger toleriert als bei handgefertigten Resin-Modellen, was für die Serienproduktion in diesem Maßstab typisch ist und die Stabilität über Jahre gewährleistet. Die Lackierung in Alanitgrau Metallic zeigt unter direktem Vitrinenlicht einen feinen Metallic-Schimmer, der die geschwungene Dachlinie des Shooting Brake betont. Karosseriefugen verlaufen gleichmäßig, ein Qualitätsmerkmal, das bei Norev-Modellen in diesem Preissegment üblich ist.
Der CLS Shooting Brake als Sammlungsobjekt
Der CLS Shooting Brake bediente eine schmale Nische zwischen Kombi und Coupé und blieb dadurch ein Auto mit Charakter statt Massenware. Für eine Mercedes-Sammlung schließt dieses Modell eine Lücke, die klassische Limousinen und SUVs offenlassen: die Designlinie der Marke jenseits der üblichen Karosserieformen. In einer Reihe mit anderen Mercedes-Kombis oder Shooting-Brake-Konzepten anderer Marken entfaltet es seine volle Wirkung, weil der direkte Vergleich die ungewöhnliche Dachlinie erst richtig sichtbar macht.
Pflege und Platzierung in der Vitrine
Bei geöffneten Teilen lohnt sich vor dem Einstellen ein kurzer Blick auf den Sitz der Scharniere. Direktes Sonnenlicht sollte vermieden werden, da Metallic-Lacke empfindlicher auf UV-Einstrahlung reagieren als unifarbene Lackierungen. Regelmäßiges Entstauben mit einem weichen Pinsel erhält die Lacktiefe über Jahre.
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