
Toyota GR Yaris Rally1 #33 E. Evans / S. Martin Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:43

Technische Daten
- Auto-Marke
- Toyota
- Modellhersteller
- IXO
- Maßstab
- 1:43
- Material
- Druckguss
- Modellzustand
- Neues Modell
- Art.-Nr.
- RAM972B
- Baujahr
- 2025
- Epoche
- 2020s
- Karosserieform
- Rallye-Modelle
- Fahrzeugklasse
- WRC Modern
- Öffnungen
- Nein
- Verpackungszustand
- Neu
- Modelltyp
- Rennmodelle
- EAN / GTIN
- 4895102349531
Modellauto Toyota GR Yaris Rally1 #33 E. Evans / S. Martin Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:43 im Detail
TL;DR: Dieses IXO-Diecast-Modell im Maßstab 1:43 zeigt den Toyota GR Yaris Rally1 #33 von Elfyn Evans und Scott Martin bei der Rallye Monte Carlo 2025. Startnummer, Sponsorendekor und die charakteristische Rally1-Aerodynamik sind maßstabsgetreu umgesetzt, ein kompaktes Sammlerstück für WRC-Vitrinen im Toyota-Gazoo-Racing-Thema.
Die Rallye Monte Carlo eröffnet traditionell die WRC-Saison und verlangt von Fahrern und Fahrzeugen alles: Eis, Schnee und trockener Asphalt wechseln sich innerhalb einzelner Wertungsprüfungen ab. Für Toyota Gazoo Racing gehört der Erfolg dort seit Jahren zum festen Programm.
Elfyn Evans und Scott Martin für Toyota Gazoo Racing
Elfyn Evans zählt neben Sébastien Ogier zu den Führungskräften im Toyota-Werksteam, mit Scott Martin als eingespieltem Beifahrer seit mehreren Saisons. Die Startnummer 33 begleitete das Duo bei der Rallye Monte Carlo 2025, einem der anspruchsvollsten Läufe im WRC-Kalender, den es in seiner Grundform bereits seit 1911 gibt. Der GR Yaris Rally1 selbst markiert Toyotas aktuelle Homologationsklasse mit Hybridantrieb und aufwendiger Aerodynamik, sichtbar an den ausgestellten Kotflügeln und dem großen Heckflügel. Für Sammler, die eine komplette WRC-Saison oder das Toyota-Werksteam nachbilden möchten, liefert dieses Modell die passende Ergänzung zum Schwesterfahrzeug von Ogier und Landais, beide mit identischer Teamlackierung, aber unterschiedlicher Startnummer.
IXO-Druckguss für komplette Rallye-Startlisten
IXO hat sich im Maßstab 1:43 auf die lückenlose Abdeckung von Rallye- und Tourenwagenfeldern spezialisiert und bietet WRC-Läufe häufig mit mehreren Startnummern gleichzeitig an. Das Druckgussgehäuse liegt griffig in der Hand, die Decals für Sponsorenlogos und Startnummer sind randscharf aufgebracht, ein Detail, das bei kleinen Maßstäben besonders auf saubere Anwendung ankommt. Türen und Haube bleiben geschlossen, was bei Rallyefahrzeugen dieser Größe der Norm entspricht und die Linienführung der Karosserie ungestört zeigt. Wer eine ganze Saison sammelt, profitiert von IXOs breiter Modellpalette mit gleichbleibender Bauqualität über die gesamte Reihe hinweg.
In der Vitrine wirkt der GR Yaris am stärksten neben seinen WRC-Konkurrenten derselben Saison oder direkt neben dem Ogier-Fahrzeug als komplettes Werksteam-Duo. Für den Einstieg in die Rallye-Sammlung bleibt 1:43 der praktische Standard, kompakt genug für lange Saisonreihen.















