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Ford Sportsman Rot Road Signature 1:18

Ford Sportsman Rot Road Signature 1:18 20048 Druckguss
1 / 8
Road Signature bildet den Ford Sportsman von 1946 in Rot als 1:18 Diecast-Modell nach, ein seltenes Cabrio mit dekorativer Holzzier an den Karosserieseiten. Der Metallguss zeigt diese ungewöhnliche Materialkombination originalgetreu. Ein eigenständiges Nachkriegs-Cabrio für Sammler, die abseits der üblichen Ford-Klassiker suchen.
Ford Sportsman Rot Road Signature 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Road Signature
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
20048
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ford Sportsman Rot Road Signature 1:18 im Detail

TL;DR: Road Signatures 1:18 Diecast-Modell zeigt den Ford Sportsman von 1946 in Rot, ein seltenes Cabrio mit dekorativer Holzzier an den Karosserieseiten. Der Metallguss bildet diese ungewöhnliche Materialkombination originalgetreu ab, ein eigenständiges Stück für Sammler amerikanischer Nachkriegs-Cabrios.

Der Sportsman gehörte zu einer kurzen Serie von Ford-Cabrios der Nachkriegsjahre, die Holzverkleidung nicht nur bei Kombis, sondern auch bei offenen Karosserien einsetzten, ein Detail, das heute selten geworden ist.

Diecast-Ausführung des Holzzier-Cabrios

Der Zinkdruckguss bringt ein spürbares Gewicht mit, das die kompakte, runde Nachkriegskarosserie gut trägt. Die rote Lackierung kontrastiert mit den aufgemalten Holzpaneelen an den Türen, ein Detail, das den Sportsman von gewöhnlichen Ford-Cabrios derselben Jahre unterscheidet. Türen und Motorhaube öffnen bei diesem Modelltyp meist, was den Blick auf ein einfach gehaltenes Interieur freigibt. Die Spaltmaße fallen, wie bei dieser Preisklasse üblich, breiter aus als bei Premium-Resin-Ausführungen.

Eine seltene Randnotiz der Nachkriegszeit

Der Sportsman blieb ein kurzlebiges Experiment, bevor Ford die Holzzier ganz auf Kombimodelle beschränkte. Genau diese Seltenheit macht ihn für Sammler interessant, die neben den geläufigen Cabrios der 1940er auch ungewöhnlichere Karosserievarianten zeigen wollen. In der Vitrine wirkt er wie eine Fußnote, die bei genauem Hinsehen mehr über die Materialexperimente der Nachkriegszeit erzählt als viele bekanntere Modelle.

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