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Ford Thunderbird Cabriolet Rot Sun Star 1:18

Ausverkauft
Ford Thunderbird Cabriolet Rot Sun Star 1:18 4311 Druckguss
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Sun Stars 1:18 Diecast-Modell des Ford Thunderbird Convertible zeigt den amerikanischen Klassiker von 1960 in Rot. Die dritte Thunderbird-Generation, bekannt als Square Bird, prägte mit ihrer kantigen Form und dem üppigen Chrom das US-Design jener Jahre. Ein großzügig proportioniertes Cabrio für Sammler amerikanischer Klassiker.
Ford Thunderbird Cabriolet Rot Sun Star 1:18
Aktueller Preis: 75,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Sun Star
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
4311
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Ford Thunderbird Cabriolet Rot Sun Star 1:18 im Detail

TL;DR: Sun Stars 1:18 Diecast-Modell zeigt den Ford Thunderbird Convertible von 1960 in Rot, ein Vertreter der dritten Thunderbird-Generation, bekannt als Square Bird. Kantige Linien und großzügiger Chromschmuck kennzeichnen dieses Design, das amerikanische Cabrio-Kultur der 1960er-Jahre in kompakter Sammlergröße abbildet.

Der Thunderbird der dritten Generation, im Sammlerjargon Square Bird genannt, ersetzte die runden Formen der Vorgänger durch kantige Linien und ein markantes Chromgesicht.

Der Square Bird als amerikanisches Design-Statement

Ford stellte den Thunderbird 1958 in dritter Generation neu vor, mit deutlich kantigeren Konturen als die abgerundeten Vorgängerjahre, was ihm unter Sammlern den Beinamen Square Bird einbrachte. Bis 1960 gehörte die Baureihe zu den auffälligsten amerikanischen Straßenfahrzeugen, mit langer Motorhaube, ausgestellten Heckflügeln und breitem Chromgrill. Sun Star, bekannt für großzügig detaillierte amerikanische Klassiker im Maßstab 1:18, überträgt diese Proportionen mit sichtbarer Sorgfalt bei Chromleisten und Scheinwerferrahmen. Das Rot der Lackierung wirkt unter direktem Licht kräftig und tief, ein Farbton, der zur selbstbewussten Design-Sprache des Originals passt und die langen, glatten Flächen der Karosserie gut zur Geltung bringt.

Größe und Platz in der Sammlung

Als Zinkdruckguss bringt das Modell ein deutliches Gewicht in die Hand, das zur großzügigen Statur des Originals passt, deutlich länger als kompakte europäische Coupés im gleichen Maßstab. In einer Vitrine mit amerikanischen Klassikern der 1950er- und 1960er-Jahre setzt der Thunderbird durch seine Breite und die offene Cabrio-Linie einen markanten Akzent. Für Sammler, die US-Design jener Jahre chronologisch zeigen wollen, markiert diese Ausführung einen wichtigen Punkt zwischen den runden Fünfzigern und den zunehmend kantigeren Sechzigern.

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