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Mercedes 220 SE W128 Coupe Beige Sun Star 1:18

Ausverkauft
Mercedes 220 SE W128 Coupe Beige Sun Star 1:18 3562 Druckguss
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Sun Stars Mercedes 220 SE Coupe aus 1958 zeigt die elegante, zweitürige Seite der Fünfziger-Mercedes-Oberklasse als Diecast-Modell im Maßstab 1:18 in Beige. Ein ruhiger, gediegener Klassiker für Sammlungen deutscher Nachkriegsautos.
Mercedes 220 SE W128 Coupe Beige Sun Star 1:18
Aktueller Preis: 75,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Sun Star
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3562
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Mercedes 220 SE W128 Coupe Beige Sun Star 1:18 im Detail

TL;DR: Sun Star bildet das Mercedes 220 SE Coupe von 1958 als 1:18-Diecast-Modell in Beige ab. Als zweitürige, gehobene Variante der Fünfziger-Oberklasse zeigt dieses Modell eine ruhige, gediegene Seite deutscher Nachkriegs-Eleganz, deutlich zurückhaltender als amerikanische Zeitgenossen.

Während amerikanische Oberklassewagen der späten Fünfziger auf Chrom und Größe setzten, zeigte das Mercedes-220-SE-Coupe, wie viel Eleganz auch mit deutscher Zurückhaltung möglich war.

Sun Stars Diecast-Version eines gediegenen Klassikers

Sun Star trifft bei diesem 220 SE Coupe die schlanken, chromgesäumten Linien der Fünfziger-Mercedes-Oberklasse, mit der beigen Lackierung, die die ruhige, klar gegliederte Karosserie ohne große Ablenkung zeigt. Die schmalen, aufrechten Scheinwerfer und der markante Mercedes-Kühlergrill, typische Merkmale dieser Ära, bleiben im Maßstab 1:18 gut erkennbar. Das Zinkdruckguss-Gewicht gibt dem Coupe einen soliden Stand in der Vitrine, während Innenraumdetails bei diesem Preisniveau naturgemäß einfacher bleiben als bei Kleinserien-Herstellern. Für Sammler deutscher Nachkriegs-Klassiker liefert dieses Coupe eine gediegene, elegante Ergänzung neben nüchterneren Limousinen derselben Ära.

Deutsche Eleganz ohne amerikanischen Chromüberschuss

Die 220-SE-Baureihe stand für Mercedes' Anspruch, Oberklasse-Qualität mit einer zurückhaltenderen, ingenieursorientierten Formensprache zu verbinden, ein bewusster Gegenentwurf zur überbordenden Chromästhetik amerikanischer Konkurrenten. Das Coupe-Modell verstärkte diesen gediegenen Eindruck durch seine zweitürige, sportlichere Linienführung gegenüber der Limousine. In einer Vitrine deutscher Nachkriegsklassiker liefert dieses Modell einen ruhigen, aber wichtigen Kontrapunkt zu auffälligeren internationalen Zeitgenossen.

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