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Land Rover Series II 109 Pickup Grau MCG 1:18

Land Rover Series II 109 Pickup Grau MCG 1:18
Aktueller Preis: 85,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Land Rover
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
MCG18092
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Land Rover Series II 109 Pickup Grau MCG 1:18 im Detail

TL;DR: MCGs Land Rover Series II 109 Pickup im Maßstab 1:18 zeigt den britischen Nutz-Geländewagen von 1959 in Grau als Diecast-Modell. Die Series II verfeinerte die ursprüngliche Land-Rover-Form und begründete eine Bauweise, die bis heute weltweit als Referenz für unverwüstliche Geländefahrzeuge gilt.

Der Land Rover entstand aus dem Anspruch, ein Nutzfahrzeug zu bauen, das überall funktioniert, und die Series II verfeinerte diese Grundidee ohne sie zu verkomplizieren.

MCGs Umsetzung der langen 109-Pickup-Karosserie

Die 109-Bezeichnung stand für den längeren Radstand in Zoll, eine Variante, die gegenüber der kürzeren 88er-Version mehr Ladefläche für den offenen Pickup-Aufbau bot. MCG setzt die klaren, rechteckigen Karosserielinien mit den charakteristisch außen liegenden Scharnieren an der Motorhaube präzise um, ein Detail, das jeden frühen Land Rover sofort identifizierbar macht. Der Zinkdruckguss bringt für ein Nutzfahrzeug dieser Bauart passendes Gewicht, die graue Lackierung entspricht der nüchternen, funktionalen Farbwahl, mit der viele frühe Land Rover ausgeliefert wurden. Die Ladefläche des Pickup-Aufbaus ist offen einsehbar gestaltet, ein Bereich, in dem sich die Sorgfalt der Detailarbeit besonders zeigt.

Der Ursprung einer weltweiten Geländewagen-Tradition

Land Rover baute seinen Ruf für Unverwüstlichkeit über Jahrzehnte auf Fahrzeugen wie diesem auf, die in ehemaligen Kolonien, auf Farmen und bei Hilfsorganisationen gleichermaßen im Einsatz waren. Diese praktische, nüchterne Herkunft unterscheidet den frühen Land Rover deutlich von den luxuriösen Geländewagen späterer Jahrzehnte und macht ihn für Sammler funktionaler Klassiker besonders authentisch.

In einer Sammlung mit britischen Nutzfahrzeugen steht dieser Pickup für den nüchternen, arbeitsorientierten Ursprung einer Marke, die später auch luxuriösere Wege ging.

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