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Mercedes E-Class W211 #4 Team ADAC Paris-Beijing 2006 Replacement Box Minichamps 1:43

Mercedes E-Class W211 #4 Team ADAC Paris-Beijing 2006 Replacement Box Minichamps 1:43 B66962260-R Druckguss
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Minichamps bildet den Mercedes E-Klasse W211 #4 vom Team ADAC bei der Langstreckenrallye Paris-Beijing 2006 als 1:43-Diecast ab. Dieses Exemplar wird im Ersatzkarton geliefert, nicht in der Originalverpackung, was für reine Vitrinensammler ohne Verpackungsfokus keinen Qualitätsunterschied am Modell selbst bedeutet.
Mercedes E-Class W211 #4 Team ADAC Paris-Beijing 2006 Replacement Box Minichamps 1:43
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
B66962260-R
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Mercedes E-Class W211 #4 Team ADAC Paris-Beijing 2006 Replacement Box Minichamps 1:43 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet den Mercedes E-Klasse W211 #4 vom Team ADAC bei der Langstreckenrallye Paris-Beijing 2006 als 1:43-Diecast ab. Dieses Exemplar wird im Ersatzkarton geliefert, das Fahrzeug selbst zeigt die für Cross-Country-Einsätze typische Rallye-Aufrüstung der W211-Baureihe.

Eine Werks-E-Klasse als Langstrecken-Rallyefahrzeug ist ein ungewöhnliches Sujet, und genau diese Seltenheit macht das Modell für Nischensammler interessant.

Diecast-Ausstattung für ein Langstrecken-Rallyefahrzeug

Die Zinkdruckguss-Karosserie trägt Unterbodenschutz, zusätzliche Scheinwerfer und die ADAC-Team-Beschriftung, Details, die eine reguläre Straßenausführung der W211 nicht zeigt. Dieses konkrete Exemplar liefert Minichamps im Ersatzkarton statt in der Originalverpackung, ein Punkt, der für reine Sammler ohne Verpackungsanspruch am Modell selbst nichts ändert, für Vollständigkeits-Sammler jedoch relevant bleibt und daher hier offen benannt wird. Die Lackierung und die Sponsorenaufkleber sitzen sauber im Tampondruck, angemessen für den mittleren Preisbereich.

Die Paris-Beijing 2006 und der W211 im Rallye-Einsatz

2006 wurde die historische Verbindung zwischen Paris und Peking mit einer Langstreckenrallye neu belebt, die an die legendäre Fernfahrt von 1907 anknüpfte und Teams über tausende Kilometer durch Asien und Europa führte. Für einen solchen Einsatz musste die E-Klasse deutlich verstärkt werden, mit robusterer Federung und zusätzlichem Schutz für Fahrwerk und Unterboden. Das ADAC-Team zeigte damit, dass eine Limousine mit entsprechender Vorbereitung auch fernab asphaltierter Strecken bestehen kann.

Ein Nischenkapitel für Rallye-Sammlungen

Neben klassischen Dakar-Fahrzeugen wirkt dieser W211 zunächst untypisch, gerade das macht ihn als Ergänzung interessant. Für Sammler mit Fokus auf Cross-Country-Rallyes ist das ein Kapitel, das man selten in dieser Form findet.

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