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Triumph TR6 PI Rot Minichamps 1:18

Ausverkauft
Triumph TR6 PI Rot Minichamps 1:18 155132031 Druckguss
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Minichamps bringt den Triumph TR6 PI in Rot als 1:18 Diecast-Modell in die Vitrine, den britischen Roadster der Baujahre 1969 bis 1976 mit Karosserie von Karmann in Osnabrück. Die Petrol-Injection-Version markierte die europäische Ausführung dieses letzten klassischen Triumph-Sportwagens alter Schule. Ein solides Modell für den Einstieg in eine Sammlung britischer Klassiker, unkompliziert und mit klaren Proportionen.
Triumph TR6 PI Rot Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 123,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Triumph
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155132031
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Triumph TR6 PI Rot Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps bringt den Triumph TR6 PI in Rot als 1:18 Diecast-Modell in die Vitrine, den britischen Roadster der Baujahre 1969 bis 1976 mit Karosserie von Karmann. Das Modell zeigt die klassischen Proportionen des offenen Zweisitzers und eignet sich als Einstieg in eine Sammlung britischer Klassiker.

Der TR6 markiert eine Zäsur in Triumphs Roadster-Reihe: Die Karosserie stammt von Karmann in Osnabrück, die dem Vorgänger TR5 eine kantigere, moderne Linie gab. Bis heute gilt der TR6 als letzter klassischer Triumph-Sportwagen alter Schule.

Der Triumph TR6 und die Karmann-Karosserie

Dass ein britischer Sportwagen seine kantige, zeitlose Linie einem deutschen Karosseriebauer verdankt, überrascht viele Sammler erst auf den zweiten Blick. Karmann in Osnabrück übernahm die Neugestaltung des Vorgängers TR5 und schuf mit dem TR6 eine gestrecktere, muskulösere Front, während Heck und Bodengruppe weitgehend erhalten blieben. Die Kürzung „PI“ steht für Petrol Injection, die europäische Ausführung mit mechanischer Einspritzung, während der US-Markt aus Emissionsgründen mit Vergasern auskommen musste. Der TR6 blieb bis 1976 im Programm und gilt vielen Enthusiasten als der letzte Triumph-Roadster im klassischen Sinn, bevor spätere Modelle stärker auf Alltagstauglichkeit statt reine Fahrfreude setzten.

Minichamps' Diecast-Ausführung in Rot

Bei einem klassischen Roadster ohne Rennlackierung liegt die Detailarbeit vor allem in der Linienführung, und genau hier zeigt sich die solide Diecast-Basis dieses Modells. Die kräftige rote Lackierung betont die klaren Kanten der Karmann-Karosserie, ohne von aufwendigen Dekoren abzulenken. Verglichen mit den motorsportbetonten Modellen dieser Sammlung ist der TR6 ein bewusst schlichteres, aber ehrliches Stück für den Einstieg in eine britische Klassiker-Sammlung, das sich neben anderen offenen Roadstern der Sechziger- und Siebzigerjahre unaufdringlich behauptet.

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