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Porsche 911 992 GT3 Weiß Norev 1:18

Porsche 911 992 GT3 Weiß Norev 1:18
Aktueller Preis: 85,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
187306
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto Porsche 911 992 GT3 Weiß Norev 1:18 im Detail

TL;DR: Norev fertigt den Porsche 911 992 GT3 im Maßstab 1:18 als Diecast in Weiß mit öffnenden Türen. Der markante Heckflügel und die aerodynamischen Anbauteile der aktuellen Rennstrecken-Ausstattung stehen im Mittelpunkt. Ein moderner Track-Special für Porsche-GT3-Sammler.

Anders als beim Touring-Paket zeigt sich hier der GT3 in seiner sichtbar sportlichsten Form, mit dem großen, hoch aufragenden Heckflügel als deutlichem Erkennungsmerkmal.

Diecast-Verarbeitung des Norev 992 GT3 Weiß

Der Zinkguss-Körper bringt spürbares Gewicht mit, Norev arbeitet im soliden Mittelsegment mit gleichmäßigen Spaltmaßen an den Türen. Der große, freistehende Heckflügel und der ausgeprägte Frontsplitter sind als markante, klar konturierte Karosserieanbauten umgesetzt. Die weiße Lackierung liegt unter Vitrinenlicht gleichmäßig und lässt die schwarzen Aerodynamikelemente kontrastreich hervortreten, eine klassische Porsche-Rennstreckenfarbkombination. Türen öffnen sich und geben Blick auf das rennstreckennahe Cockpit frei.

Der 992 GT3 in der GT3-Chronologie

Die aktuelle 992-Generation führt die Tradition der straßenzugelassenen, rennstreckennahen GT3-Modelle fort, mit aktualisierter Aerodynamik gegenüber früheren 991er- und 997er-Generationen. Für Sammler, die die Entwicklung des Porsche GT3 über mehrere Baureihen-Generationen dokumentieren, bildet dieses Modell den aktuellen, technisch fortschrittlichsten Baustein einer solchen Chronologie.

Vitrinenplatzierung und Pflege

Der große Heckflügel beansprucht im Regal mehr Tiefe als beim Touring-Paket, weshalb ausreichend Abstand zu Nachbarmodellen sinnvoll ist. Regelmäßiges Abstauben genügt zur Pflege, direkte Sonneneinstrahlung sollte vermieden werden. Neben dem Touring-Paket derselben Generation entsteht eine aufschlussreiche Gegenüberstellung beider GT3-Philosophien.

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