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Pagani Huayra R Grün LCD 1:18

Ausverkauft
Pagani Huayra R Grün LCD 1:18 LCD18012-GR Druckguss
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LCD bildet den Pagani Huayra R als 1:18 Diecast-Modell in Grün nach. Der reine Trackday-Hypercar mit freisaugendem V12 und radikaler Aerodynamik gehört zu den kompromisslosesten Pagani-Ausführungen. Ein Stück für Sammler, die die exklusive Hypercar-Ecke ihrer Vitrine ausbauen möchten.
Pagani Huayra R Grün LCD 1:18
Aktueller Preis: 349,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Pagani
Modellhersteller
LCD
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
LCD18012-GR
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Pagani Huayra R Grün LCD 1:18 im Detail

TL;DR: LCDs 1:18-Diecastmodell zeigt den Pagani Huayra R in Grün, den reinen Trackday-Hypercar mit freisaugendem V12 und ohne jegliche Fahrhilfen. Das Modell bildet die extreme Aerodynamik der Karosserie nach, ein Stück für Sammler, die den kompromisslosesten Pagani in ihre Hypercar-Vitrine stellen wollen.

Der Huayra R verzichtet auf alles, was ein Straßenauto braucht, und gerade dieser Purismus macht ihn zu einem Modell, das sich klar von jeder Straßenversion des Huayra abgrenzt.

Diecast-Interpretation eines Trackday-Hypercars

Die grüne Lackierung liegt über einer Karosserie, die beim Original vollständig auf Abtrieb ausgelegt ist, mit riesigem Heckflügel, offenen Radläufen und einem freiliegenden Unterboden. Am Diecast-Modell zeigen sich diese Aeroelemente klar konturiert, die Übergänge zwischen Karbonoptik und Lackflächen sind saubere Trennlinien statt verwaschener Grenzen. Die Zink-Karosserie verleiht dem kleinen Modell ein Gewicht, das die Massivität des echten Rennfahrzeugs zumindest andeutet, auch wenn ein Trackday-Auto naturgemäß auf Leichtbau setzt.

Der Huayra R als radikalste Pagani-Ausführung

Anders als die straßenzugelassenen Huayra-Varianten verzichtet der R komplett auf ABS, Traktionskontrolle und Katalysatoren, angetrieben von einem eigens entwickelten Zwölfzylinder, der ausschließlich für die Rennstrecke gedacht ist. In einer Hypercar-Vitrine setzt ein solches Modell den radikalsten Punkt der Sammlung, deutlich kompromissloser als jede straßenzugelassene Pagani-Version. Wer die Marke über mehrere Baureihen sammelt, findet in dieser Ausführung den logischen Gegenpol zu komfortorientierteren Modellen.

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