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McLaren Artura Silber GT Spirit 1:18

Ausverkauft
McLaren Artura Silber GT Spirit 1:18 GT873 Resin
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GT Spirit bildet den McLaren Artura in Silber im Maßstab 1:18 als handgefertigtes Resin-Modell ab. Die Karosserie ist ein geschlossenes Gehäuse mit scharf gezeichneten Lufteinlässen und aerodynamischen Linien. McLarens erster Serien-Hybrid-Supersportwagen für Sammler moderner Supercars.
McLaren Artura Silber GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 100.00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT873
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto McLaren Artura Silber GT Spirit 1:18 im Detail

TL;DR: GT Spirit fertigt den McLaren Artura im Maßstab 1:18 als geschlossenes Resin-Modell in Silber, mit präzise gegossenen Lufteinlässen und aerodynamischen Karosserielinien. Der Artura ist McLarens erster Serien-Hybrid-Supersportwagen. Ein Modell für Sammler, die aktuelle Supercar-Technologie in ihrer Vitrine dokumentieren möchten.

Mit dem Artura läutete McLaren 2021 eine neue technische Kapitel ein: ein Hybridantrieb in einem Serien-Supersportwagen, der die Marke näher an moderne Antriebskonzepte heranführt.

Resin-Verarbeitung des GT Spirit Artura

Resin bildet die komplexen, tief eingeschnittenen Lufteinlässe und die scharfen Kanten der aerodynamischen Karosserie mit einer Präzision ab, die ein Gussverfahren mit engeren Toleranzen erlaubt. Das Modell ist als geschlossene Karosserie ohne öffnende Türen oder Motorhaube gefertigt, sodass sich die charakteristischen Butterfly-Türlinien, die seitlichen Lufteinlässe vor den Hinterrädern und der niedrige Bug als durchgehende, ununterbrochene Formen zeigen. Die silberne Lackierung liegt gleichmäßig auf der komplex geformten Karosserie und lässt Licht entlang der scharfen Kanten der Motorhaube und der Seitenschweller sauber abfallen, ein Effekt, der bei einer einteiligen Karosserie besonders klar zur Geltung kommt.

Der Artura im aktuellen Supercar-Feld

McLaren kombiniert im Artura einen V6-Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor, eine Antriebsarchitektur, die das Unternehmen von den reinen V8-Modellen seiner jüngeren Vergangenheit abgrenzt. Für Sammler, die aktuelle Supersportwagen verfolgen, markiert dieses Modell einen technischen Wendepunkt in McLarens Modellprogramm, vergleichbar mit dem Schritt anderer Hersteller zur Hybridtechnik.

In einer Vitrine neben klassischen McLaren-Modellen zeigt der Artura die aktuelle Richtung der Marke. Mit rund 22 Zentimetern Länge fügt er sich gut in eine Reihe moderner Supercars ein und eignet sich für Sammler, die den technologischen Wandel im Supersportwagen-Segment dokumentieren.

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