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Maisto bildet den Mercedes ML55 AMG W163 im Maßstab 1:18 als Zink-Druckguss in Lila ab. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf, das Modell selbst ist unversehrt. Türen lassen sich öffnen. Der erste AMG-SUV der späten 1990er Jahre kombinierte Geländewagen-Format mit V8-Performance.
Modellauto Mercedes ML55 AMG W163 Lila Maisto 1:18 im Detail
TL;DR: Maistos Mercedes ML55 AMG W163 in Lila, 1:18, Zink-Druckguss aus den späten 1990er Jahren. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren. Die Türen öffnen sich. Der erste AMG-SUV der Marke verband Geländewagen-Format erstmals konsequent mit hoher V8-Motorleistung.
Der ML55 AMG war einer der ersten Performance-SUVs überhaupt und öffnete ein bis dahin kaum bedientes Marktsegment. Maisto überträgt diese kompakte Geländewagenform in 1:18-Zink-Druckguss.
Geländewagenform im Druckguss
Die hohe Karosserie und die massiven Radhäuser des ML55 AMG verlangen nach einer Fertigung, die dieses Format bodenständig wirken lässt, und Zink-Druckguss liefert dafür das nötige Gewicht in der Hand. Die Türen lassen sich öffnen und geben Einblick in ein für einen SUV großzügig gestaltetes Cockpit. Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein gebrauchtes Modell, der Karton weist Lagerspuren auf, während Lack und Karosserie unversehrt sind. Die violette Lackierung setzt sich ungewöhnlich von klassischen SUV-Farben ab, wobei die Spaltmaße im Druckguss-Segment etwas großzügiger ausfallen als bei handgefertigten Alternativen.
Geburtsstunde des Performance-SUV
Mit dem ML55 AMG bewies Mercedes, dass ein Geländewagen auch sportliche Fahrdynamik bieten konnte, ein Konzept, das die AMG-Abteilung in den folgenden Jahren auf zahlreiche weitere SUV-Baureihen ausweitete. In einer Sammlung zu Performance-SUVs oder zur frühen AMG-Geschichte bildet dieses Modell einen frühen, wichtigen Baustein dieser bis heute anhaltenden Fahrzeugkategorie.
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