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Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé Silber Maisto 1:18

Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé Silber Maisto 1:18
Aktueller Preis: 47,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Maisto
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
536898
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé Silber Maisto 1:18 im Detail

TL;DR: Maisto bildet das Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé als 1:18 Diecast-Modell in Silber nach, benannt nach Entwicklungschef Rudolf Uhlenhaut und nur in zwei Exemplaren gebaut. Solide Zinkdruckguss-Bauweise, klassische Flügeltüren, mittleres Preissegment für ein Fahrzeug, dessen Original heute Auktionsrekorde hält.

Das Uhlenhaut Coupé entstand als straßentaugliche Ableitung des Rennwagens 300 SLR und blieb zeitlebens ein firmeninternes Fahrzeug, das kaum jemand außerhalb Mercedes je fuhr.

Flügeltüren und Silberglanz am Modell

Die charakteristischen Flügeltüren, die das Uhlenhaut Coupé mit dem 300 SL teilt, sind im Modell funktionsfähig umgesetzt, mit dem für Massenware-Diecast üblichen, unkomplizierten Öffnungsmechanismus. Die silberne Lackierung, historisch mit dem Beinamen „Silberpfeil“ verbunden, liegt gleichmäßig über der langgezogenen Rennwagenkarosserie, deren Proportionen sich deutlich von späteren Straßen-Mercedes unterscheiden. Das Zinkdruckguss-Gewicht liefert die erwartete Substanz. Maisto positioniert sich mit dieser Ausführung im mittleren Preissegment, ein deutlicher Kontrast zur extremen Seltenheit und dem heutigen Auktionsstatus des realen Fahrzeugs.

Ein Auktionsrekordhalter in erreichbarer Modellform

Von den beiden gebauten Exemplaren des Uhlenhaut Coupé wurde eines vor einigen Jahren öffentlich versteigert und hält seither einen Bestwert unter klassischen Automobilauktionen. Genau diese Unerreichbarkeit des Originals macht das Modell für Sammler interessant, die ein Stück Mercedes-Geschichte greifbar in die Vitrine stellen wollen, ohne selbst je Zugang zum realen Fahrzeug zu haben.

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