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Norev bringt den Mercedes 300 SL W198 Roadster in Blau als 1:18 Diecast-Modell mit öffnenden Türen in die Vitrine. Der elegante Klassiker von 1957 zeigt Mercedes' zeitlose Roadster-Formensprache der 1950er-Jahre. Ein Stück deutscher Automobilgeschichte für jede Oldtimer-Sammlung.
TL;DR: Norevs Mercedes 300 SL W198 Roadster in Blau ist ein 1:18 Diecast-Modell mit öffnenden Türen. Der 300 SL Roadster von 1957 folgte auf den legendären Flügeltürer-Coupé und bot mit offener Karosserie eine eigenständige Fahrfreude. Ein zeitloser Klassiker für Sammlungen deutscher Sportwagengeschichte der 1950er-Jahre.
Der 300 SL Roadster folgte dem berühmten Flügeltürer-Coupé und bot eine offene Alternative mit gleicher technischer Basis. Bis heute gilt die Baureihe als eines der bedeutendsten Fahrzeuge der Mercedes-Geschichte.
Diecast-Ausführung und bewegliche Details
Das Zink-Druckguss-Chassis vermittelt beim Anheben ein Gewicht, das die Substanz eines klassischen Sportwagens unterstreicht. Türen lassen sich öffnen und geben Einblick in den für die 1950er-Jahre luxuriösen Innenraum mit Lederausstattung. Die Lackierung in Blau liegt tief und gleichmäßig über die geschwungenen, eleganten Linien des Roadster, deren Proportionen bis heute als zeitlos gelten. Karosseriefugen an den geschwungenen Kotflügeln verlaufen sauber, ein wichtiges Qualitätsmerkmal bei einem Fahrzeug mit derart fließenden Formen.
Der 300 SL Roadster in der Mercedes-Geschichte
Der 300 SL Roadster setzte die technische und stilistische Tradition des Flügeltürer-Coupés fort, ohne dessen ikonische Türen zu übernehmen, dafür mit offenem Fahrerlebnis. In einer Sammlung klassischer Mercedes-Sportwagen ergänzt dieser Roadster die Baureihe um die offene Variante neben dem geschlossenen Coupé.
Pflege in der Vitrine
Die geschwungenen Linien des Roadster kommen bei gutem Vitrinenlicht besonders zur Geltung. Ein Platz ohne direkte Sonneneinstrahlung erhält die tiefe blaue Lackierung über Jahre.
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