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Mercedes 280 SL W113 Pagode Silber Schuco 1:18

Ausverkauft
Mercedes 280 SL W113 Pagode Silber Schuco 1:18 450035000 Druckguss
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Schuco bildet den Mercedes 280 SL W113 Pagode in Silber im Maßstab 1:18 als Zinkdruckguss-Modell nach, Baujahr des Originals 1968. Türen und weitere Teile lassen sich öffnen. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein Klassiker der deutschen Roadster-Geschichte mit echtem Interieureinblick.
Mercedes 280 SL W113 Pagode Silber Schuco 1:18
Aktueller Preis: 235,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Schuco
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
450035000
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Mercedes 280 SL W113 Pagode Silber Schuco 1:18 im Detail

TL;DR: Schucos 1:18 Zinkdruckguss-Modell des Mercedes 280 SL W113 Pagode in Silber bildet den deutschen Roadster von 1968 nach, mit öffnenden Teilen für den Blick ins Interieur. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein Stück deutscher Automobilgeschichte mit echter Detailtiefe.

Die Pagode verdankt ihren Namen dem charakteristisch eingezogenen Hardtop, ein Designdetail, das den W113 bis heute unverkennbar macht. Schuco widmet diesem deutschen Klassiker ein Modell mit echtem Einblick ins Interieur.

Zinkdruckguss mit öffnenden Details

Der Zinkdruckguss bringt bei diesem Modell echtes Gewicht in die Hand, spürbar dichter als jede Kunststoffnachbildung. Türen und weitere Teile lassen sich öffnen, sodass das Interieur mit Lederpolsterung und Holzverkleidung tatsächlich einsehbar wird. Die engen Fertigungstoleranzen an den Scharnieren zeigen sich in sauber schließenden Spaltmaßen entlang der Türlinie, ein Detail, das bei geschlossener Präsentation ebenso überzeugt wie bei geöffneten Türen. Die silberne Lackierung liegt tief und gleichmäßig über der langen Motorhaube und den geschwungenen Kotflügeln. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, während Mechanik und Lackierung intakt bleiben.

Die Pagode als deutsches Designstatement

Der W113 entstand als Nachfolger des 190 SL und des 300 SL, mit einem eingezogenen Hardtop, das für bessere Sicht und geringeres Gewicht sorgte, dem Fahrzeug aber auch seinen Spitznamen einbrachte. Mercedes positionierte die Pagode als eleganten, sicheren Roadster für eine anspruchsvolle Kundschaft, fernab vom reinen Sportwagen-Anspruch der Vorgänger. Für deutsche Sammler zählt die Pagode zu den prägendsten Mercedes-Formen der 1960er Jahre.

Platzierung in der Vitrine

Neben anderen Mercedes-Klassikern der 1960er Jahre oder in einer reinen Roadster-Reihe zeigt die Pagode deutsches Design auf seinem Höhepunkt. Die geöffneten Türen erlauben einen Blick auf das aufwendige Interieur, ein Blickfang jeder Vitrine. Die Lagerspuren betreffen nur die Verpackung, das Modell selbst bleibt unberührt.

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