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Norev bildet die Mercedes 280 SE W108 im Maßstab 1:18 in Rot ab, die klassische Oberklasse-Limousine der frühen 1970er-Jahre. Das Diecast-Modell ist gebraucht, Türen und Motorhaube öffnen sich, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein Modell für Sammler klassischer Mercedes-Limousinen vor der ersten S-Klasse-Generation.
Modellauto Mercedes 280 SE W108 Rot Norev 1:18 im Detail
TL;DR: Norevs 1:18 Diecast-Modell der Mercedes 280 SE W108 zeigt die klassische Oberklasse-Limousine in Rot, mit öffnenden Türen und Motorhaube. Das Modell ist gebraucht, der Karton mit Lagerspuren. Die W108 gilt als direkter Vorläufer der ersten offiziellen S-Klasse-Generation W116.
Die W108 stand für die Oberklasse der späten 1960er- und frühen 1970er-Jahre, bevor Mercedes den Namen S-Klasse offiziell einführte, und trug bereits viele der geraden, klaren Formen, die spätere Baureihen prägen sollten.
Verarbeitung des Norev 280 SE W108
Die Zinkdruckguss-Karosserie im Maßstab 1:18 bringt bei einer klassischen Limousine dieser Größe ein deutliches Gewicht mit, das den soliden Charakter des Originals widerspiegelt. Die rote Lackierung liegt gleichmäßig auf den geraden Flächen und lässt die schmalen Chromleisten entlang der Flanken klar hervortreten, ein typisches Merkmal der W108-Generation. Türen und Motorhaube öffnen sich bei diesem Exemplar, sodass sich das für die Zeit aufwendig ausgestattete Cockpit und der Motorraum betrachten lassen. Als gebrauchtes Modell zeigt es leichte Gebrauchsspuren, während der Karton Lagerspuren trägt, ohne dass die Karosserie selbst betroffen ist. Die kräftige Rotlackierung hebt sich von den häufiger anzutreffenden Schwarz- und Silbertönen dieser Baureihe deutlich ab.
Die W108 in einer Mercedes-Oberklassen-Chronologie
Für Sammler, die die Geschichte der Mercedes-Oberklasse nachvollziehen möchten, bildet die W108 einen wichtigen Punkt vor der Einführung der offiziellen S-Klasse-Bezeichnung. Im Maßstab 1:18 lässt sich das Modell gut neben späteren S-Klasse-Generationen zeigen, etwa dem A217 Cabriolet, und verdeutlicht die stilistische Entwicklung über mehrere Jahrzehnte. Die klassische Formensprache der W108 passt besonders gut in eine Vitrine, die auf traditionelle Mercedes-Limousinen der 1970er-Jahre setzt.
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