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Norev bildet die Mercedes 230 SL W113 Pagode im Maßstab 1:18 in Rot als Diecast-Modell ab. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Türen und Motorhaube öffnen sich und zeigen den offenen Zweisitzer, der der Pagode ihren Namen gab, in feiner Detailtiefe.
TL;DR: Norevs Mercedes 230 SL W113 Pagode im Maßstab 1:18 zeigt den Klassiker von 1967 in Rot als offenes Diecast-Modell mit öffnenden Türen und Motorhaube. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf, das Modell selbst ist unversehrt. Ein zeitloser Zweisitzer für die Vitrine.
Die Pagode gehört zu den meistgesammelten Mercedes-Klassikern überhaupt, ihre klare Linienführung und das markante Hardtop-Dach machen sie zu einem Fixpunkt jeder Sammlung mit Schwerpunkt auf den 1960er Jahren.
Diecast-Ausführung und Zustand dieses Exemplars
Die Karosserie aus Zinkdruckguss bringt spürbares Gewicht in die Hand und unterstreicht die solide Bauweise, für die die Baureihe W113 bekannt war. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen, der Blick fällt auf ein reduziertes, aber sauber gestaltetes Cockpit und den unter der Haube liegenden Sechszylinder. Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein gebrauchtes Modell, der Außenkarton zeigt Lagerspuren, während die Lackierung selbst unversehrt bleibt. Das kräftige Rot liegt gleichmäßig über den geschwungenen Flächen der Karosserie, die charakteristische, leicht nach innen gezogene Dachlinie, die dem Modell seinen Spitznamen "Pagode" einbrachte, ist in der Miniatur klar erkennbar.
Die Pagode als Sammlerklassiker
Der 230 SL war 1963 der erste einer Reihe von SL-Modellen der Baureihe W113, die bis 1971 als 250 SL und 280 SL weiterentwickelt wurden. Ihr Ruf als komfortables und dabei elegant gezeichnetes Cabriolet hat sich über Jahrzehnte gehalten, viele Originale werden heute aufwendig restauriert und bei Oldtimer-Veranstaltungen gezeigt. Für Sammler, die eine Mercedes-Chronologie der Nachkriegszeit aufbauen, markiert die Pagode einen zentralen Baustein zwischen den frühen Flügeltürern und den späteren SL-Generationen.
In der Vitrine neben anderen offenen Klassikern der 1960er zeigt die Pagode, wie zeitlos gerade zurückhaltendes Design wirken kann. Ein Modell, das seinen Platz in jeder Mercedes-Sammlung verdient.
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