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Mercedes 230 SL W113 Pagoda Blau Limitierte Auflage Norev 1:18

Ausverkauft
Mercedes 230 SL W113 Pagoda Blau Limitierte Auflage Norev 1:18 183767 Druckguss
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Norevs 1:18 Diecast-Limited-Edition des Mercedes 230 SL W113 "Pagode" in Blau zeigt den Design-Klassiker von 1963. Türen und Hauben lassen sich öffnen und geben Einblick ins Interieur. Ein zeitloses Modell für Sammler, die eine der stilprägendsten Mercedes-Roadster-Formen würdigen möchten.
Mercedes 230 SL W113 Pagoda Blau Limitierte Auflage Norev 1:18
Aktueller Preis: 72,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
183767
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Mercedes 230 SL W113 Pagoda Blau Limitierte Auflage Norev 1:18 im Detail

TL;DR: Norev bildet den Mercedes 230 SL W113 "Pagode" von 1963 in Blau als limitiertes 1:18 Diecast-Modell mit öffnenden Türen nach. Der nach seinem konkav geformten Hardtop benannte Roadster gilt als eine der stilprägendsten Mercedes-Formen der 1960er und findet als Sammlermodell seinen Platz.

Der Spitzname "Pagode" entstand durch das charakteristische, leicht nach innen gewölbte Hardtop, das an die Form asiatischer Pagodendächer erinnerte.

Verarbeitung des Norev 230 SL Pagode als Limited Edition

Der Zinkdruckguss trägt ein solides Gewicht, das die kompakte, aber elegante Erscheinung des Roadsters in der Hand greifbar macht. Türen und Motorhaube öffnen sich und geben Einblick auf das für die W113-Generation typische, klar strukturierte Interieur mit charakteristischem Lenkrad. Die blaue Lackierung zeigt unter Vitrinenlicht eine ruhige, tiefe Fläche, die die geraden, aber eleganten Linien der Pagode gut zur Geltung bringt. Die begrenzte Auflage macht das Modell für Sammler interessant, die vollständige W113-Reihen mit unterschiedlichen Farbvarianten zusammenstellen.

Die Pagode als Designikone der 1960er

Der W113 löste die früheren SL-Modelle ab und setzte mit seiner klaren, unaufgeregten Formensprache einen bewussten Kontrast zu den verspielteren Designs der 1950er. Das konkave Hardtop verbesserte nicht nur die Übersicht des Fahrers, sondern verlieh dem Fahrzeug auch seinen bis heute gebräuchlichen Spitznamen. Für Sammler, die die stilistische Entwicklung der SL-Baureihe verfolgen, markiert die Pagode einen zentralen Wendepunkt zwischen den frühen Flügeltürer-Jahren und den späteren, größeren SL-Generationen.

Platz in der Sammlung

Neben späteren SL-Generationen wie dem R129 zeigt die Pagode die stilistischen Wurzeln der Baureihe. Die öffnenden Türen erlauben eine Präsentation mit sichtbarem Interieur, ein Detail, das den Sammlerwert der Limited Edition unterstreicht. Ein staubfreier, lichtgeschützter Standort bewahrt die Lackierung über Jahre.

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