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McLaren F1 GTR West Competition #49 J. Nielsen / J. Mass / T. Bscher 24 Hours of Le Mans 1995 Minichamps 1:18
McLaren F1 GTR West Competition #49 J. Nielsen / J. Mass / T. Bscher 24 Hours of Le Mans 1995 Minichamps 1:18
Ausverkauft
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Der Minichamps McLaren F1 GTR im Maßstab 1:18 zeigt das West-Competition-Fahrzeug #49 mit J. Nielsen, J. Mass und T. Bscher bei den 24 Stunden von Le Mans 1995. Zinkdruckguss-Rennmodell einer Motorsport-Legende.
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McLaren F1 GTR West Competition #49 J. Nielsen / J. Mass / T. Bscher 24 Hours of Le Mans 1995 Minichamps 1:18
Aktueller Preis:147,00 €
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Modellauto McLaren F1 GTR West Competition #49 J. Nielsen / J. Mass / T. Bscher 24 Hours of Le Mans 1995 Minichamps 1:18 im Detail
TL;DR: Dieses Minichamps-Modell des McLaren F1 GTR im Maßstab 1:18 zeigt die Startnummer 49 von West Competition mit J. Nielsen, J. Mass und T. Bscher bei den 24 Stunden von Le Mans 1995. Zinkdruckguss reproduziert die Rennlackierung des Wagens originalgetreu, dessen Schwesterfahrzeug in jenem Jahr den Gesamtsieg errang.
1995 gewann ein McLaren F1 GTR bei seinem ersten Antreten überhaupt die 24 Stunden von Le Mans, ein Ergebnis, das den ursprünglich für die Straße konzipierten Supersportwagen sofort in die Motorsport-Geschichte katapultierte.
Zinkdruckguss und die West-Competition-Rennlackierung
Die Karosserie besteht aus Zinkdruckguss und bringt das übliche solide Gewicht mit, das ein Rennmodell dieser Bedeutung in der Vitrine glaubwürdig wirken lässt. Die Sponsorenaufkleber und die Startnummer 49 sind im Tampondruck aufgebracht, ein Verfahren, das für die zahlreichen feinen Schriftzüge und Logos der Rennlackierung unerlässlich ist. Die für den F1 GTR charakteristische, aus dem Straßenmodell abgeleitete Karosserie mit den ausgestellten Kotflügeln verlangt in Druckguss präzise Formentrennungen, damit die fließenden Linien des Originals erhalten bleiben. Wer die Verarbeitung selbst prüfen möchte, sollte die Kantenschärfe der Kotflügel und die Lesbarkeit der Sponsorenlogos betrachten.
Der F1 GTR im Le-Mans-Jahrgang 1995
Der Sieg von 1995 bleibt bis heute einer der bemerkenswertesten Erfolge der Le-Mans-Geschichte, da der F1 GTR ursprünglich nicht als reines Rennfahrzeug entwickelt worden war. Für Sammler, die eine Reihe von Le-Mans-Siegerfahrzeugen und deren Feld-Teilnehmern aufbauen, bietet dieses Fahrzeug einen bedeutsamen Baustein, selbst wenn es nicht das Siegerauto selbst darstellt, da es aus demselben historischen Rennjahr stammt. Da Minichamps mehrere Startnummern des F1 GTR aus dieser Ära anbietet, lässt sich das gesamte McLaren-Feld jenes Jahres in der Vitrine nachvollziehen. Preislich liegt das Modell im gehobenen Segment, angemessen für ein Fahrzeug mit derart bedeutender Motorsport-Geschichte.
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