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Maserati MC12 Rolfo Rot-Weiß Gl Model 1:18

Ausverkauft
Maserati MC12 Rolfo Rot-Weiß Gl Model 1:18 REMC031 Resin
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GL Model bringt den Maserati MC12 als Resin-Modell im Maßstab 1:18 in der Rot-Weiß Lackierung mit Rolfo-Bezug. Der MC12 teilt seine technische Basis mit dem Ferrari Enzo und diente Maserati als Rückkehr in den GT-Motorsport nach jahrzehntelanger Abstinenz. Ein Sammlermodell für alle, die Supersportwagen mit direktem Rennsport-Bezug zeigen möchten.
Maserati MC12 Rolfo Rot-Weiß Gl Model 1:18
Aktueller Preis: 379,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Maserati
Modellhersteller
Gl Model
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
REMC031
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Maserati MC12 Rolfo Rot-Weiß Gl Model 1:18 im Detail

TL;DR: GL Models Resin-Modell des Maserati MC12 im Maßstab 1:18 zeigt den Enzo-basierten Supersportwagen in der Rot-Weiß Lackierung mit Rolfo-Bezug. Als Homologationsbasis für Maseratis Rückkehr in den GT-Motorsport verbindet der MC12 italienische Supersportwagen-Technik mit einer eigenständigen, deutlich breiteren Karosserie.

Der MC12 entstand, weil Maserati nach Jahrzehnten wieder im GT-Rennsport mitfahren wollte, und dafür brauchte die Marke eine straßenzugelassene Basis, die auf Ferrari-Enzo-Technik aufbaute.

GL Models Resin-Karosserie des breiten MC12

Der MC12 ist deutlich breiter als der Enzo, auf dessen Technik er basiert, mit einer eigenständigen Karosserie, die Wert auf Abtrieb statt reiner Straßen-Eleganz legt. GL Models versiegelte Resin-Karosserie gibt diese Proportionen mit klaren Kanten an Lufteinlässen und Heckdiffusor wieder, ohne die Scharnier-Toleranzen, die ein Druckguss-Modell mit Öffnungsfunktionen mitbringen würde. Die Rot-Weiß Lackierung mit Rolfo-Bezug liegt gleichmäßig über die Karosserie und lässt die Übergänge zwischen den Farbflächen unter direktem Licht klar erkennen. Als kleinerer, spezialisierter Hersteller bewegt sich GL Model preislich meist unterhalb der ultra-limitierten Editionen etablierter Resin-Spezialisten, aber deutlich über Massenware, ein fairer Kompromiss für ein Nischenmodell dieser Seltenheit.

Der MC12 als Maseratis Rückkehr in den GT-Sport

Maserati war jahrzehntelang aus dem internationalen GT-Motorsport verschwunden, bevor der MC12 der Marke über Maserati Corse die Rückkehr in die FIA-GT-Meisterschaft ermöglichte. Die Straßenversion diente dabei primär der Homologation, eine kleine Stückzahl, die den Rennsport-Einsatz überhaupt erst erlaubte, was den MC12 unter Sammlern zu einem seltenen Bindeglied zwischen Straße und Rennstrecke macht. In einer Sammlung italienischer Supersportwagen ergänzt der MC12 die bekannteren Ferrari- und Lamborghini-Modelle um Maseratis eigenständiges Kapitel dieser Ära. Wer Homologationsmodelle mit direktem Rennsport-Bezug sammelt, findet im MC12 einen Baustein, der sowohl technisch als auch geschichtlich eine eigene Geschichte erzählt.

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