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Imperial Crown Cabriolet Weiß Road Signature 1:18

Ausverkauft
Imperial Crown Cabriolet Weiß Road Signature 1:18 20138 Druckguss
1 / 8
Road Signature bildet den Imperial Crown Convertible von 1961 in Weiß als 1:18 Diecast-Modell nach, das Flaggschiff-Cabrio von Chryslers eigenständiger Luxusmarke Imperial. Der Metallguss zeigt die markanten Heckflossen und die charakteristischen Rückleuchten originalgetreu. Ein Vitrinenstück für Sammler amerikanischer Luxusklassiker der Heckflossen-Ära.
Imperial Crown Cabriolet Weiß Road Signature 1:18
Aktueller Preis: 159,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Imperial
Modellhersteller
Road Signature
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
20138
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Imperial Crown Cabriolet Weiß Road Signature 1:18 im Detail

TL;DR: Road Signatures 1:18 Diecast-Modell zeigt den Imperial Crown Convertible von 1961 in Weiß, das Flaggschiff-Cabrio von Chryslers Luxusmarke Imperial. Der Metallguss bildet die markanten Heckflossen und die charakteristischen Rückleuchten originalgetreu ab, ein Vitrinenstück für Sammler amerikanischer Luxusklassiker.

Imperial führte Chrysler in den 1950ern als eigenständige Luxusmarke, getrennt geführt von Cadillac und Lincoln, und der Crown Convertible von 1961 gehört zu den letzten großen Ausläufern der amerikanischen Heckflossen-Ära.

Diecast-Ausführung des Heckflossen-Cabrios

Der Zinkdruckguss vermittelt ein deutliches Gewicht, das die lange, breite Karosserie des Originals gut trägt. Die weiße Lackierung lässt die markanten, hoch aufragenden Heckflossen und die charakteristischen runden Rückleuchten klar zur Geltung kommen. Türen und Motorhaube öffnen bei Diecast dieser Kategorie meist, was den Blick auf ein großzügig gestaltetes Interieur freigibt. Die Spaltmaße an den Karosserieübergängen fallen breiter aus als bei Premium-Resin-Ausführungen, ein für diese Preisklasse üblicher Kompromiss.

Das Ende einer Design-Ära

Die frühen 1960er markierten den Höhepunkt und zugleich den Abschied der extremen Heckflossen-Formensprache, bevor nüchternere Linien die amerikanische Autoindustrie prägten. Der Imperial Crown steht damit für eine der letzten großen Ausführungen dieses Stils. Neben Cadillac- und Lincoln-Modellen derselben Zeit im Regal zeigt er, wie Chrysler mit einer eigenen Marke um dieselbe Käuferschicht konkurrierte.

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