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Honda CRX Del Sol VTi Spider Rot Otto 1:18

Ausverkauft
Honda CRX Del Sol VTi Spider Rot Otto 1:18 OT415 Resin
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Der Honda CRX Del Sol VTi Spider in Rot als Resin-Modell im Maßstab 1:18 von Otto. Versiegelte Karosserie mit kräftiger Lackierung und den kompakten, sportlichen Linien des japanischen Targa-Roadsters der 90er Jahre. Ein Modell für Sammler, die japanische Sportwagen abseits der bekannteren Supra und Skyline zeigen möchten.
Honda CRX Del Sol VTi Spider Rot Otto 1:18
Aktueller Preis: 90,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Honda
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT415
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Honda CRX Del Sol VTi Spider Rot Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Ottos Honda CRX Del Sol VTi Spider in Rot ist ein Resin-Modell im Maßstab 1:18 mit versiegelter Karosserie. Der japanische Targa-Roadster der 90er Jahre zeigt seine kompakte, sportliche Form in kräftiger, gleichmäßiger Lackierung.

Der CRX Del Sol führte Hondas Targa-Konzept in den 90er Jahren fort, mit einem abnehmbaren Dachteil und einer kompakten, leichten Karosserie, die typisch für Hondas VTi-Modelle jener Zeit war. Die rote Lackierung dieser Ausführung zählt zu den lebhafteren Farboptionen des Modells.

Targa-Form als versiegelte Resin-Karosserie

Da das Modell als versiegelte Einheit gefertigt ist, wird das Targa-Konzept des echten Fahrzeugs über die geschlossene Dachlinie dargestellt, ohne dass sich das Dachteil am Modell selbst abnehmen lässt. Die kompakten, sportlichen Proportionen des Del Sol sind als eine durchgehende, saubere Fläche umgesetzt, wobei die rote Lackierung die kurzen Überhänge und die niedrige Gürtellinie des Fahrzeugs klar zur Geltung bringt. Die VTi-Kennzeichnung und feine Zierlinien sind per Tampondruck präzise auf die Karosserie aufgebracht.

Japanische Roadster sammeln

Neben bekannteren JDM-Ikonen wie dem Toyota Supra oder Nissan Skyline bietet der CRX Del Sol eine kompaktere, leichtere Perspektive auf Hondas Sportwagen-Philosophie der 90er Jahre. Für Sammler, die die Bandbreite japanischer Sportwagen jener Ära vollständiger abbilden möchten, setzt dieses Modell einen eigenständigen, weniger häufig gesammelten Akzent in der Vitrine.

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