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Ford Mustang Fastback Satin Green Metallic Norev 1:12

Ausverkauft
Ford Mustang Fastback Satin Green Metallic Norev 1:12 122702 Druckguss
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Norev fertigt den Ford Mustang Fastback von 1968 im großen Maßstab 1:12 als Diecast-Modell, lackiert in Satin Green Metallic. Die große Bauform zeigt Karosserielinien und Innenraum deutlicher als das gängige 1:18-Format, ideal als Blickfang in einer Muscle-Car-Vitrine. Der Fastback bleibt bis heute ein gefragtes Sammlermotiv der 1960er.
Ford Mustang Fastback Satin Green Metallic Norev 1:12
Aktueller Preis: 135,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:12
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
122702
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Ford Mustang Fastback Satin Green Metallic Norev 1:12 im Detail

TL;DR: Norevs Ford Mustang Fastback 1968 im Maßstab 1:12 zeigt das Muscle-Car in Satin Green Metallic, deutlich größer als das übliche 1:18-Format. Das Diecast-Modell reproduziert die Fastback-Silhouette mit sichtbarem Innenraum und eignet sich als Blickfang in jeder amerikanischen Klassiker-Vitrine.

Der Fastback ist die Mustang-Karosserie, die die meisten Sammler zuerst vor Augen haben, und im Maßstab 1:12 gewinnt sie zusätzliches Gewicht auf der Vitrinen-Ablage.

Der Fastback als Gesicht der Pony-Car-Ära

Ford brachte den Mustang 1964 auf den Markt und schuf damit das Segment der Pony Cars, kompakte, sportlich gezeichnete Coupés mit großem Motorangebot zu vergleichsweise günstigem Preis. Die Fastback-Karosserie, mit ihrer durchgehenden Dachlinie zum Heck, wurde schnell zur bevorzugten Silhouette unter Enthusiasten, weil sie die sportliche Ausrichtung des Autos optisch unterstreicht. Der Modelljahrgang 1968 bot Käufern eine breite Motorenpalette, von soliden Sechszylindern bis zu großvolumigen V8-Triebwerken, und genau diese Bandbreite machte den Mustang zum meistverkauften Auto seiner Klasse in den USA. Satin Green Metallic war eine der Lackfarben, die den Fastback in dieser Ära besonders gut zur Geltung brachte, weil der Metallic-Ton die Flanken und die seitlichen Lufteinlässe betont. Für Sammler amerikanischer Muscle Cars der späten 1960er markiert der 1968er Fastback eine der bekanntesten Karosserieformen der Dekade.

Norevs Umsetzung im großen Maßstab 1:12

Im Maßstab 1:12 arbeitet Norev mit deutlich mehr Fläche als im gängigen 1:18-Format, und das zeigt sich an der Karosserie: Die Fastback-Linie verläuft ohne sichtbare Bruchstellen, die Chromzierteile an Stoßfängern und Scheinwerfern sind fein ausgeführt. Das Diecast-Gewicht ist bei dieser Größe deutlich spürbar, ein direkter Hinweis auf die Zinkdruckguss-Konstruktion, die Norev bei seinen größeren Formaten einsetzt. Der Innenraum ist bei 1:12 aus der Nähe erkennbar, von den Sitzen bis zum Armaturenbrett, ein Detailgrad, den kleinere Maßstäbe kaum erreichen. Wer bereits 1:18-Mustangs besitzt, bemerkt den Unterschied auf der Vitrinen-Ablage sofort: der 1:12-Fastback braucht mehr Platz, verlangt dafür aber auch mehr Aufmerksamkeit für sich. Als alleinstehendes Blickfangstück in einer amerikanischen Klassiker-Sammlung erfüllt er diese Rolle zuverlässig.

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