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Ferrari SF90 Novitec Gold Silber Streifen IVY Merit 1:18
Ferrari SF90 Novitec Gold Silber Streifen IVY Merit 1:18
Ausverkauft
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IVY Merit zeigt den Ferrari SF90 mit Novitec-Tuningpaket im Maßstab 1:18 in Gold mit silbernem Streifen. Das Kunstharzmodell bildet die Aerodynamik-Erweiterungen des deutschen Tuners in versiegelter, scharf konturierter Bauweise nach. Eine seltene Ergänzung für Ferrari-Sammlungen mit Fokus auf Tuner-Varianten statt Werksausführungen.
Modellauto Ferrari SF90 Novitec Gold Silber Streifen IVY Merit 1:18 im Detail
TL;DR: IVY Merit bildet den Ferrari SF90 mit Novitec-Tuningpaket im Maßstab 1:18 ab, lackiert in Gold mit silbernem Streifen. Das Kunstharzmodell zeigt die Aerodynamik-Erweiterungen des deutschen Tuners und ergänzt jede Ferrari-Sammlung um eine seltene Tuner-Variante.
Novitec gehört zu den bekanntesten Adressen für Ferrari-Veredelung, und der SF90 Stradale zählt zu den aktuellsten Projekten des Tuners. IVY Merit übersetzt genau diese Version ins Miniaturformat, komplett mit den charakteristischen Anbauteilen des Umbaus.
Novitecs Tuning-Elemente im Miniaturformat
Der markante Frontspoiler, die verbreiterten Schwellerverkleidungen und der aufgesetzte Heckflügel gehören zu den Merkmalen, die ein Novitec-Umbau typischerweise mit sich bringt, und genau diese Silhouette hebt das Modell von einer Serien-SF90-Miniatur ab. Kunstharz erlaubt saubere, scharfe Kanten an diesen Anbauteilen, ohne die Spaltprobleme, die ein Druckgussmodell mit beweglichen Teilen an dieser Stelle mitbringen würde. Die Karosserie bleibt versiegelt, Türen und Motorhaube lassen sich nicht öffnen. Die Lackierung in Gold mit silbernem Streifen setzt den Umbau bewusst in Szene und unterscheidet sich deutlich von den üblichen Rot- oder Gelbtönen, die man von Ferrari-Modellen kennt.
Der SF90 Stradale als technische Basis
Der SF90 Stradale ist Ferraris erstes Serienmodell mit Plug-in-Hybridantrieb, eine Kombination aus V8-Turbomotor und mehreren Elektromotoren, die auch die Vorderachse antreiben. Diese technische Basis macht ihn zu einem naheliegenden Kandidaten für Tuning-Projekte, die auf zusätzliche Aerodynamik statt zusätzliche Leistung setzen. Novitec-Umbauten wie dieser richten sich an Sammler, die nicht die x-te Serienversion, sondern eine dokumentierte Veredelung im Regal stehen haben wollen.
Gold und Silber als Statement in der Vitrine
Neben einer Serien-SF90 in Rosso Corsa wirkt diese Gold-Silber-Kombination wie ein bewusster Kontrapunkt und macht deutlich, dass hier eine Tuner-Version und kein Werksmodell steht. Wer eine Ferrari-Reihe mit Sondervarianten aufbaut, findet in dieser Novitec-Ausführung eine seltene Ergänzung.
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