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Ferrari 500 F2 #16 Tonka 1:16

Ausverkauft
Ferrari 500 F2 #16 Tonka 1:16 6717 Druckguss
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Tonka bildet den Ferrari 500 F2 mit Startnummer 16 im Maßstab 1:16 ab. Das Diecast-Modell zeigt die schlanke, freistehende Radform der frühen Formel-2-Ära der 1950er-Jahre. Ein ungewöhnliches Stück von einem Hersteller, der eher für robuste Spielzeuge als für präzise Sammlermodelle bekannt ist, und dadurch einen eigenen Reiz für Sammler mit Blick für Kuriositäten entwickelt.
Ferrari 500 F2 #16 Tonka 1:16
Aktueller Preis: 56,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Tonka
Maßstab
1:16
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
6717
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari 500 F2 #16 Tonka 1:16 im Detail

TL;DR: Tonkas 1:16 Diecast-Modell zeigt den Ferrari 500 F2 mit Startnummer 16 aus der frühen Formel-2-Ära der 1950er-Jahre. Als Hersteller, der vor allem für robuste amerikanische Spielzeuge bekannt ist, liefert Tonka mit diesem Modell ein ungewöhnliches Motiv abseits seines gewohnten Sortiments.

Freistehende Räder, eine schmale, zigarrenförmige Karosserie: Der 500 F2 zeigt die Formensprache des Rennsports vor der Ära geschlossener Radverkleidungen.

Ein Hersteller abseits der klassischen Sammlermodell-Welt

Tonka ist vor allem für robuste amerikanische Spielzeug-Lkw und -Baufahrzeuge bekannt, weniger für maßstabsgetreue Sammlermodelle historischer Rennwagen, was dieses Ferrari-500-F2-Modell zu einem ungewöhnlichen Fund innerhalb des Herstellerprogramms macht. Diese Herkunft bedeutet in der Praxis, dass Sammler eher eine robuste, spielzeugnahe Verarbeitung erwarten sollten als die feine Detailtiefe spezialisierter Motorsport-Hersteller, ein ehrlicher Kompromiss, der sich im Preis widerspiegelt. Die freistehenden Räder und die schmale Karosserie des 500 F2 bleiben dabei klar erkennbar, auch wenn feinere Details wie Cockpit-Instrumente vereinfacht ausfallen dürften.

Der 500 F2 in der frühen Formel-Geschichte

Der 500 F2 gehörte zu den erfolgreichsten Fahrzeugen der Formel-2-Ära der frühen 1950er-Jahre, einer Zeit, in der die Formel 2 zeitweise sogar die Basis für die Formel-1-Weltmeisterschaft bildete. Für eine Sammlung früher Grand-Prix-Geschichte liefert dieses Modell damit einen historisch bedeutsamen Bezugspunkt, auch wenn die Verarbeitung selbst eher einfach als anspruchsvoll ausfällt. Gerade diese Kombination aus bedeutendem Motiv und unerwartetem Hersteller macht das Modell zu einem Gesprächsthema in jeder Vitrine.

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