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Ferrari 412P #7 Grün 24 Hours of Daytona 1967 Eagles Race 1:18
Ferrari 412P #7 Grün 24 Hours of Daytona 1967 Eagles Race 1:18
Ausverkauft
1/8
Eagles Race bildet den Ferrari 412P #7 in Grün als 1:18 Diecast-Modellauto nach, eingesetzt bei den 24 Stunden von Daytona 1967. Der 412P war eine Kundenversion des Prototyp-Programms rund um den 330 P4 und Teil eines der stärksten Ferrari-Rennfelder jener Saison. Die grüne Lackierung setzt einen ungewöhnlichen Farbakzent gegenüber den bekannten roten Werkswagen. Für Sammler von Ferrari-Prototypen ist dieses Modell ein farblich interessanter Baustein.
Modellauto Ferrari 412P #7 Grün 24 Hours of Daytona 1967 Eagles Race 1:18 im Detail
TL;DR: Eagles Race' 1:18 Diecast-Modell des Ferrari 412P #7 in Grün zeigt einen Renneinsatz bei den 24 Stunden von Daytona 1967. Der 412P, eine Kundenversion des 330-P4-Prototyp-Programms, ergänzte damals das starke Ferrari-Feld, hier in einer ungewöhnlichen grünen Lackierung statt der bekannten Werksfarben.
1967 gehörten die 24 Stunden von Daytona zu den bedeutendsten Rennen der Saison, mit einem tief besetzten Ferrari-Feld aus Werks- und Kundenwagen. Dieser 412P zeigt genau diese Breite abseits der bekanntesten Werksautos.
Eagles Race Diecast-Modell des Ferrari 412P 1:18
Der 412P teilt sich die grundlegende Prototyp-Architektur mit dem Werks-330-P4, wurde aber als Kundenversion mit leicht abweichender Ausstattung an private Rennteams verkauft, die damit international an Langstreckenrennen teilnehmen konnten. Eagles Race setzt die flache, windschlüpfige Karosserie im Maßstab 1:18 mit sauberen Linien und klar abgesetzten Lufteinlässen um. Die kräftig grüne Lackierung unterscheidet dieses Modell deutlich von den roten Werkswagen und den gelben Kundenteam-Farben, die bei Ferrari-Prototypen jener Jahre ebenfalls verbreitet waren.
Daytona 1967 als Höhepunkt der Ferrari-Prototypen-Ära
Die 24 Stunden von Daytona 1967 gelten als einer der Höhepunkte der Ferrari-Prototypen-Ära, mit einem starken Aufgebot aus Werks- und Kundenteams, die international um Klassen- und Gesamtsiege kämpften. Kundenversionen wie der 412P ermöglichten es privaten Teams, mit nahezu werksnaher Technik an solchen Rennen teilzunehmen, auch wenn sie selten dieselbe mediale Aufmerksamkeit wie die Werkswagen erhielten. Der 412P steht damit stellvertretend für die vielen weniger bekannten, aber technisch ernstzunehmenden Teilnehmer der Ferrari-Prototypen-Ära.
Neben den bekannten Werks-Ferraris zeigt dieser grüne 412P die Breite des Starterfelds von Daytona 1967. Ein Sammlerstück für alle, die Motorsportgeschichte jenseits der Siegerfotos schätzen.
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