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Tonka bildet den Ferrari 288 GTO #5 im Maßstab 1:18 nach, lackiert in Schwarz mit Startnummer. Der 288 GTO entstand ursprünglich zur Homologation für die Gruppe-B-Kategorie und markierte den Beginn der Ferrari-Supercar-Linie, die später zum F40 führte. Ein Diecast-Modell für Sammler klassischer Ferrari-Homologationsfahrzeuge.
Modellauto Ferrari 288 GTO #5 Schwarz Tonka 1:18 im Detail
TL;DR: Der Tonka Ferrari 288 GTO #5 im Maßstab 1:18 zeigt die schwarze Rennversion mit Startnummer. Ein Diecast-Modell des Fahrzeugs, das Ferrari ursprünglich zur Homologation für die Gruppe-B-Kategorie baute und das den Beginn der modernen Ferrari-Supercar-Linie markierte.
Der 288 GTO entstand aus reinem Reglementszwang: um in der Gruppe-B-Kategorie antreten zu dürfen, musste Ferrari eine Mindestanzahl straßentauglicher Fahrzeuge bauen, aus denen sich später eine der bedeutendsten Supercar-Linien der Marke entwickelte.
Startnummer und Rennsport-Anbauteile im Modell
Die Startnummer 5 und die schwarze Lackierung geben diesem Modell einen deutlich anderen Charakter als die bekanntere rote Straßenversion, mit zusätzlichen Lufteinlässen und breiteren Kotflügeln, die dem Rennsporteinsatz Rechnung tragen. Tonka setzt diese Details im Maßstab 1:18 klar um, mit sichtbaren Übergängen zwischen den originalen Karosserielinien und den nachträglich angesetzten Verbreiterungen. Die für den 288 GTO typische, keilförmige Frontpartie mit den versenkten Klappscheinwerfern bleibt trotz der zusätzlichen Anbauteile klar erkennbar. Das Diecast-Gehäuse bringt das übliche solide Gewicht für ein Fahrzeug dieser Größenordnung mit.
Der Ursprung einer Ferrari-Supercar-Dynastie
Ohne den 288 GTO wäre die Linie über F40 und spätere Ferrari-Supercars nicht in dieser Form entstanden, was diesem Modell innerhalb einer Ferrari-Sammlung einen Stellenwert gibt, der über das einzelne Fahrzeug hinausgeht. In einer Vitrine mit Gruppe-B-Homologationsfahrzeugen liefert dieser 288 GTO einen der bekanntesten italienischen Vertreter neben den zahlreicheren französischen und deutschen Konkurrenten dieser kurzen, intensiven Ära. Der Maßstab 1:18 zeigt die Rennsport-Anbauteile in einer Detailtiefe, die kleinere Maßstäbe nicht erreichen würden. Für Ferrari-Sammler ist diese Rennversion eine seltene Ergänzung zur gewöhnlichen Straßenausführung.
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