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DeSoto Adventurer Grün Road Signature 1:18

Ausverkauft
DeSoto Adventurer Grün Road Signature 1:18 92738-R1 Druckguss
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Road Signature bildet den DeSoto Adventurer in Grün als 1:18 Diecast-Modell nach, aus dem Baujahr 1961, dem letzten Jahr der Marke DeSoto. Die kraftvollen Chromlinien und geschwungene Karosserie amerikanischer Nachkriegsstil-Ikonen zeigen sich in solider Zink-Druckguss-Ausführung für Sammler amerikanischer Oldtimer.
DeSoto Adventurer Grün Road Signature 1:18
Aktueller Preis: 79,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
DeSoto
Modellhersteller
Road Signature
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
92738-R1
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto DeSoto Adventurer Grün Road Signature 1:18 im Detail

TL;DR: Road Signature zeigt den DeSoto Adventurer von 1961 in Grün als 1:18 Diecast-Modell, aus dem letzten Produktionsjahr der Marke DeSoto. Die Zink-Druckguss-Karosserie bildet die geschwungenen Linien und Chromdetails amerikanischer Nachkriegsdesign nach, ein Einstiegsmodell für Sammler klassischer US-Fahrzeuge.

DeSoto stellte 1961 die Produktion ein, und der Adventurer als Topversion der Marke markiert damit einen bittersüßen Schlusspunkt amerikanischer Automobilgeschichte.

Road Signatures Zugang zu einem seltenen Markenthema

Road Signature bedient das preisbewusste Einstiegssegment für klassische amerikanische Fahrzeuge, und beim Adventurer zeigt sich das in einer robusten Zink-Druckguss-Karosserie mit ordentlichem Gewicht und einer grünen Lackierung, die den Nachkriegsstil solide, wenn auch ohne höchste Lacktiefe wiedergibt. Chromdetails an Stoßfängern und Zierleisten sind sauber abgesetzt, ein wichtiger Aspekt bei Fahrzeugen dieser Designära, in der Chrom fast so viel Fläche einnahm wie Lack. Die Spaltmaße fallen breiter aus als bei Modellen im mittleren Preissegment, was für dieses Preisniveau angemessen ist. Wer nach einem seltenen Markenthema wie DeSoto sucht, findet hier oft die einzige realistische Zugangsmöglichkeit, da originale Fahrzeuge kaum noch im Straßenbild vorkommen.

DeSoto und das Ende einer Chrysler-Marke

DeSoto war jahrzehntelang die mittlere Marke im Chrysler-Konzern, positioniert zwischen Plymouth und Chrysler, bevor sie 1961 aus dem Programm verschwand. Der Adventurer als leistungsstärkste Ausführung stand für die letzten, oft übersehenen Höhepunkte einer auslaufenden Marke. Neben etablierten Namen wie Cadillac oder Buick aufgestellt, erzählt dieses Modell eine seltenere Geschichte amerikanischer Automobilindustrie, die in vielen Sammlungen fehlt.

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