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Cooper T51 Climax #14 S. Moss Italian GP Winner 1959 Schuco 1:18

Ausverkauft
Cooper T51 Climax #14 S. Moss Italian GP Winner 1959 Schuco 1:18 450032600 Druckguss
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Schuco bildet den Cooper T51 Climax von Stirling Moss, Sieger des Großen Preises von Italien 1959, im Maßstab 1:18 als Zinkdruckguss-Modell nach. Motorhaube und weitere Teile lassen sich öffnen. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein Stück früher Formel-1-Geschichte mit echtem Blick auf den Heckmotor.
Cooper T51 Climax #14 S. Moss Italian GP Winner 1959 Schuco 1:18
Aktueller Preis: 265,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Cooper
Modellhersteller
Schuco
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
450032600
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Cooper T51 Climax #14 S. Moss Italian GP Winner 1959 Schuco 1:18 im Detail

TL;DR: Schucos 1:18 Zinkdruckguss-Modell des Cooper T51 Climax bildet Stirling Moss' Siegwagen des Großen Preises von Italien 1959 nach, mit öffnenden Teilen für den Blick auf den Heckmotor. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein früher Meilenstein der Formel-1-Geschichte.

Der Cooper T51 markierte den Beginn der Heckmotor-Revolution in der Formel 1, ein leichtes, kompaktes Auto, das die schwereren Frontmotor-Konkurrenten binnen kurzer Zeit obsolet machte. Schuco widmet diesem Wendepunkt ein Modell mit echtem Einblick in die Technik.

Zinkdruckguss mit öffnenden Details

Der Zinkdruckguss bringt dem kleinen Formel-1-Auto ein überraschendes Gewicht, das die filigrane Erscheinung des Originals kontrastiert. Motorhaube und weitere Teile lassen sich öffnen, sodass der freiliegende Heckmotor tatsächlich einsehbar wird, ein zentrales Merkmal dieses historischen Fahrzeugs. Die engen Fertigungstoleranzen an den Scharnieren zeigen sich in sauber schließenden Spaltmaßen, die auch bei offener Präsentation bündig bleiben. Die schlanke, unverkleidete Karosserieform mit den freistehenden Rädern verlangt präzise Linienführung, die der Zinkdruckguss zuverlässig liefert. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, während Mechanik und Lackierung intakt bleiben.

Moss, Cooper und die Saison 1959

Stirling Moss zählte zu den prägendsten Fahrern der 1950er Jahre und fuhr den Cooper T51 zu bedeutenden Erfolgen, darunter der Sieg beim Großen Preis von Italien 1959. Cooper bewies mit diesem Fahrzeug, dass ein leichter Heckmotor-Wagen leistungsstärkere Frontmotor-Konkurrenten schlagen konnte, ein Prinzip, das die Formel 1 danach dauerhaft prägte. Für Sammler früher Grand-Prix-Geschichte markiert dieses Modell einen technischen Wendepunkt.

Platzierung in der Vitrine

Neben anderen Formel-1-Modellen der späten 1950er Jahre zeigt der T51 den Übergang zur Heckmotor-Ära besonders deutlich. Die geöffnete Motorhaube macht die Technik zum Ausstellungsstück. Die Lagerspuren betreffen nur die Verpackung, das Modell selbst bleibt unberührt.

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