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Citroen Traction Avant 11B Cabriolet Creme Norev 1:18

Citroen Traction Avant 11B Cabriolet Creme Norev 1:18 181440 Druckguss
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Norev bildet den Citroën Traction Avant 11B Cabriolet im Maßstab 1:18 in Creme nach, Baujahr 1939. Der Traction Avant war einer der ersten Serienwagen mit Frontantrieb und selbsttragender Karosserie, eine technische Vorlage, die den Automobilbau nachhaltig prägte. Ein Modell für Sammler, die Vorkriegs-Technikgeschichte in ihrer Vitrine würdigen möchten.
Citroen Traction Avant 11B Cabriolet Creme Norev 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Citroen
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
181440
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Citroen Traction Avant 11B Cabriolet Creme Norev 1:18 im Detail

TL;DR: Norevs Citroën Traction Avant 11B Cabriolet im Maßstab 1:18 zeigt den Vorkriegswagen von 1939 in Creme als Diecast-Modell. Der Traction Avant führte Frontantrieb und selbsttragende Karosserie in Serie ein und markiert damit einen technischen Wendepunkt, den das Modell in seiner offenen Cabriolet-Form festhält.

1934 stellte Citroën mit dem Traction Avant ein Auto vor, das technisch weiter war als fast alles, was die Konkurrenz zu bieten hatte. Norevs Cabriolet-Version zeigt die seltenere, offene Karosserievariante.

Selbsttragende Karosserie und Frontantrieb im Modell

Der Traction Avant verzichtete auf einen separaten Rahmen und übertrug die Kräfte direkt auf die vorderen Räder, eine Konstruktion, die dem Wagen eine für die 1930er-Jahre ungewöhnlich niedrige, geduckte Silhouette verlieh. Norev gibt diese flache Linienführung im Maßstab 1:18 originalgetreu wieder, mit den langen, fließenden Kotflügeln, die typisch für die Karosserie dieser Epoche waren. Die Creme-Lackierung passt zur zurückhaltenden Eleganz, mit der Vorkriegs-Cabriolets damals ausgestattet wurden. Der Zinkdruckguss bringt bei einem Modell dieser Größenordnung das erwartete Gewicht, die schmalen Chromleisten an Scheinwerfern und Stoßstangen sind fein herausgearbeitet. Für ein Fahrzeug, dessen technischer Wert seine Formsprache begründet, liefert Norev eine angemessen ruhige, detailgenaue Umsetzung.

Ein technischer Meilenstein in offener Karosserieform

Cabriolet-Varianten des Traction Avant waren gegenüber der Limousine deutlich seltener, da sie meist als repräsentative oder sportlichere Ausführung gebaut wurden. Diese Seltenheit macht die offene Version für Sammler von Vorkriegsfahrzeugen besonders reizvoll, gerade weil sie die technische Substanz des Wagens mit einer eleganteren, weniger alltäglichen Karosserieform verbindet.

In einer Sammlung mit Vorkriegs-Schwerpunkt steht dieses Cabriolet für den Moment, in dem Frontantrieb vom Experiment zur Serienreife wurde, lange bevor er zum Standard des Automobilbaus avancierte.

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