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Cadillac V-Series.R LMDh #2 E. Bamber / A. Lynn / R. Westbrook Chip Ganassi Racing 24 Hours of Le Mans 2023 TopSpeed 1:18

Ausverkauft
Cadillac V-Series.R LMDh #2 E. Bamber / A. Lynn / R. Westbrook Chip Ganassi Racing 24 Hours of Le Mans 2023 TopSpeed 1:18 TS0
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Der Cadillac V-Series.R LMDh trat 2023 in Le Mans für Chip Ganassi Racing an, gefahren von Bamber, Lynn und Westbrook mit Startnummer 2. TopSpeed setzt den Hypercar-Prototyp im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell um, mit Team- und Sponsorenfarben der Le-Mans-Ausgabe 2023. Ein Stück für Sammler, die Cadillacs Rückkehr an die Langstrecken-Spitze im Regal dokumentieren möchten.
Cadillac V-Series.R LMDh #2 E. Bamber / A. Lynn / R. Westbrook Chip Ganassi Racing 24 Hours of Le Mans 2023 TopSpeed 1:18
Aktueller Preis: 228,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Cadillac
Modellhersteller
TopSpeed
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
TS0515
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Modellauto Cadillac V-Series.R LMDh #2 E. Bamber / A. Lynn / R. Westbrook Chip Ganassi Racing 24 Hours of Le Mans 2023 TopSpeed 1:18 im Detail

TL;DR: TopSpeeds Cadillac V-Series.R LMDh im Maßstab 1:18 zeigt den Chip-Ganassi-Renner mit Startnummer 2 von den 24 Stunden von Le Mans 2023, gefahren von Bamber, Lynn und Westbrook. Die Diecast-Ausführung übernimmt Aerodynamik-Kit und Lackierung des LMDh-Prototyps und dokumentiert Cadillacs Rückkehr an die Langstrecken-Spitze.

Mit dem V-Series.R kehrte Cadillac 2023 in die neue Hypercar-Klasse zurück, gebaut nach dem LMDh-Reglement, das ein Prototyp-Chassis mit Hybridtechnik verbindet. Chip Ganassi Racing setzte den Wagen bei den 24 Stunden von Le Mans ein, ein Comeback mit Symbolkraft für die amerikanische Marke im internationalen Langstreckensport.

Der LMDh-Prototyp als Diecast im Maßstab 1:18

TopSpeed hat sich auf moderne GT- und Prototyp-Subjekte spezialisiert und bringt bei diesem Modell die charakteristische Keilform des V-Series.R samt Frontsplitter, Seitenkühler und Heckflügel in Diecast um. Bei rund 25 Zentimetern Länge im 1:18-Maßstab bleibt genug Fläche für die vollständige Sponsoren- und Teamgrafik von Chip Ganassi Racing, inklusive Startnummer 2 und der Fahrernamen Bamber, Lynn und Westbrook. Das Metallgehäuse gibt dem Modell ein spürbares Gewicht in der Hand, ein Unterschied zu leichteren Kunststoffreplikas im selben Maßstab. Die Lackierung folgt der Le-Mans-Ausführung von 2023 mit klar abgesetzten Farbfeldern, wie sie für Langstrecken-Prototypen typisch sind. Wer LMDh-Fahrzeuge sammelt, findet hier ein Modell, das die technische Silhouette der neuen Hypercar-Klasse ernst nimmt, statt sie zu vereinfachen.

Chip Ganassi Racing und Cadillacs Rückkehr nach Le Mans

Chip Ganassi Racing zählt zu den etabliertesten US-Rennteams und brachte mit dem Werksprogramm von Cadillac Erfahrung aus IndyCar und IMSA in die neue Top-Klasse von Le Mans ein. Für Cadillac bedeutete der Einsatz die Rückkehr in die Gesamtwertung der 24 Stunden, nachdem die Marke zuvor jahrelang nur in Kundenprogrammen präsent war. In der Vitrine passt dieses Modell gut zu einer Sammlung rund um die aktuelle Hypercar-Ära oder als Ergänzung zu älteren US-Prototypen aus IMSA und Can-Am, mit denen sich ein Bogen über die amerikanische Langstreckengeschichte spannen lässt. Der Diecast-Aufbau macht das Modell robust genug für eine offene Vitrine ohne Sockel, was bei filigranen Resin-Prototypen nicht immer gilt.

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