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Cadillac Series 62 Club Sedanette Schwarz BoS Models 1:18

Cadillac Series 62 Club Sedanette Schwarz BoS Models 1:18
Aktueller Preis: 218,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Cadillac
Modellhersteller
BoS Models
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
BOS292
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Cadillac Series 62 Club Sedanette Schwarz BoS Models 1:18 im Detail

TL;DR: BoS Models 1:18 Resin-Modell des Cadillac Series 62 Club Sedanette von 1949 in Schwarz zeigt die elegante Fastback-Karosserieform der frühen amerikanischen Nachkriegszeit. Die Series 62 war Cadillacs zugänglichere Oberklasse-Baureihe jener Jahre, hier als versiegeltes Sammlerstück umgesetzt.

Die Club-Sedanette-Karosserie mit ihrer geschwungenen Fastback-Dachlinie gehörte zu den elegantesten Formen der frühen amerikanischen Nachkriegs-Oberklasse, und BoS Models hält diese Linienführung hier in Schwarz im Maßstab 1:18 fest.

Resin-Umsetzung der Fastback-Sedanette

Die versiegelte Resin-Bauweise eignet sich gut für die fließende, ununterbrochene Dachlinie der Sedanette-Form, da sie ohne die Trennlinien öffnender Türen auskommt und die Karosserieflächen dadurch besonders ruhig wirken lässt. Die schwarze Lackierung betont die für Cadillac jener Jahre typischen Chromzierleisten und die markante Frontpartie. Die geschwungenen Kotflügel, ein charakteristisches Gestaltungselement der späten 1940er, sind mit sauberen, gleichmäßigen Übergängen wiedergegeben. Für Sammler, die amerikanische Oberklasse-Formensprache vor dem Aufkommen der Heckflossen-Ära dokumentieren, liefert dieses Resin-Modell eine detailgetreue Grundlage.

Die Series 62 in Cadillacs Nachkriegsprogramm

Die Series 62 positionierte sich als zugänglichere Cadillac-Baureihe innerhalb der Oberklasse-Palette der Marke, ohne dabei auf die charakteristische Eleganz zu verzichten, für die Cadillac in dieser Zeit stand. Die Club-Sedanette-Ausführung mit ihrer Fastback-Dachlinie war eine von mehreren Karosserievarianten dieser Baureihe und zählt heute zu den optisch markantesten. In einer Vitrine mit amerikanischer Nachkriegsklassik der späten 1940er ergänzt dieses Modell eine Zeit, in der US-Hersteller nach den Kriegsjahren wieder eigenständige, zunehmend selbstbewusste Formensprachen entwickelten.

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